Vespa, la mítica moto italiana que en 2022 cumple 76 años, va mucho más allá de las icónicas imágenes de Vacaciones en Roma (1953), La Dolce Vita (1960), o Quadrophenia (1979) pero claramente es el mejor vehículo para moverse en verano. Por las reviradas carreteras de la Costera Amalfitana, la Costa Brava o las playas de Cádiz.
Para celebrar el verano, la histórica moto que se fabrica desde su origen en la localidad toscana de Pontedera lanza dos versiones muy especiales la Vespa Pic Nic, todo diseño, y la Vespa Red, una versión eléctrica con vocación solidaria.
Vespa Pic Nic es una recreación vintage de los felices años 50 construida sobre la versión Primavera de este vehículo de dos ruedas que puede llevar motor de 125 o 50 cc. Incluye algunos elementos diseñados para disfrutar del aire libre como una cesta de picnic hecha de madera de ratán trenzada, que incluye una bolsa térmica extraíble y un mantel. Confeccionado con un tejido jacquard especial, esta tela, que puede servir como mantel en el campo o para cubrirse en el caso de que llueva, es resistente al agua. Ambos elementos tienen dos portaequipajes cromados específicos para transportarlos. La cesta en el trasero y la tela en el delantero con una correa de cuero marrón que también sirve como asa para transportarla.
Vespa Pic Nic
Vespa Pic Nic y Red
La Vespa Pic Nic se puede elegir en los colores Green y Grey con gráficos en los laterales y un sillín exclusivo bicolor, en el que el asiento, beige, se combina con una banda trasera marrón oscuro y adornado con un ribete gris claro y una correa con la bandera tricolor italiana. Como todas las ediciones especiales de Vespa lleva una placa en el escudo trasero que identifica la serie. Su precio es de 5.699 euros con motor de125 cc que es el que se vende en España.
La Vespa Red Elettrica que llega este mes es la tercera colaboración entre RED, la ONG fundada por el cantante Bono y Bobby Shriver, el activista estadounidense hijo de una hermana de JFK. La primera se lanzó en 2017 y la segunda en 2020. Se caracteriza por una carrocería totalmente roja y ha llegado a los concesionarios de Vespa en versiones con 45 km/h, por 6.999 euros, y de 70 km/h por de 7.199 euros. Todos los precios son con IVA incluido. Cada unidad que se venda supondrá una donación para apoyar la lucha contra las pandemias.
La Vespa nació en Italia, en abril de 1946, de la imaginación de un empresario, Enrico Piaggio, cuya familia fabricaba ferrocarriles y aviones, y de un ingeniero aeronáutico, Corradino D’Ascanio, al que no le gustaban las motos.
Los orígenes de la Vespa
El objetivo fue hacer un vehículo práctico y barato, que permitirá a los italianos tras la II Guerra Mundial empezar a moverse. Su ingenioso diseño evitaba que se mancharan las piernas de sus ocupantes y era cómodo. El nombre, avispa en italiano, se lo puso Piaggio porque le recordaba a ese insecto. Durante unos años de fabricó en España, en Madrid, en la calle Julián Camarillo, desde 1953 a 1968, cuando se sustituyó por un producto local, el Vespino.
Michele Colaninno, CEO del Grupo Piaggio, explica que “Vespa es mucho más que una marca de movilidad, simboliza el arte, el diseño, la tecnología y la diversión, es un icono de estilo y pertenece tanto al mundo premium como al de la moda y el estilo de vida”.
