Las ventas de vehículos eléctricos (VE) de Tesla en Europa han experimentado una caída significativa en febrero, quedando por detrás de Volkswagen, el grupo BMW y varios competidores chinos, según datos de JATO Dynamics. Esta disminución se debe principalmente a la transición de modelos y no tanto a la controvertida figura de Elon Musk.
Tesla, liderada por Musk, atraviesa un momento complicado en el continente europeo. Aunque la implicación política del magnate en movimientos de extrema derecha ha generado cierta controversia, los analistas destacan que el principal factor detrás de la caída en ventas es la discontinuación de la versión actual del Model Y, su vehículo más vendido. Según Felipe Muñoz, Analista Global de JATO Dynamics, las marcas con una gama de modelos reducida, como Tesla, son especialmente vulnerables a estos periodos de transición.
Los registros de vehículos eléctricos de batería (BEV) de Tesla en 25 mercados de la Unión Europea, Reino Unido, Noruega y Suiza cayeron un 44% en comparación con febrero de 2024, con menos de 16.000 unidades vendidas. La cuota de mercado de Tesla descendió al 9,6%, su nivel más bajo para este mes en los últimos cinco años.
Los competidores aprovechan la caída de Tesla
Mientras tanto, sus competidores han aprovechado el momento. Volkswagen incrementó sus ventas de BEV un 180%, con casi 20.000 unidades vendidas, y BMW, incluyendo su marca Mini, alcanzó cerca de 19.000 unidades. Además, las marcas chinas están ganando terreno: BYD y Polestar aumentaron sus ventas un 94% y un 84% respectivamente, con más de 4.000 y 2.000 unidades vendidas. Xpeng y Leapmotor también avanzaron, con más de 1.000 y casi 900 unidades vendidas, respectivamente.
Por otro lado, algunas marcas chinas no han logrado mantener el ritmo. Volvo, propiedad de Geely, y MG, de SAIC, registraron caídas del 30% y 67% en sus ventas de BEV.
A pesar del declive de Tesla, el mercado general de vehículos eléctricos de batería en estos 25 mercados creció un 25% en registros. Sin embargo, el mercado automovilístico en general se contrajo un 3% en febrero, con un total de 970.000 unidades vendidas.
La transición de modelos representa un desafío clave para Tesla, pero su impacto en el mercado dependerá de la rapidez con la que logre introducir sus nuevas versiones y recuperar su ritmo de ventas en un entorno cada vez más competitiv
