Desde 2015, el sector del renting ha crecido exponencialmente, pasando a convertirse en un modelo de uso ampliamente adoptado por empresas, autónomos y particulares. Así lo confirma el informe presentado por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) en un encuentro de MOBILITAS / COCHE GLOBAL / ATREVIA junto a Capital Radio, que analiza la evolución del renting entre 2015 y 2024 y revela un incremento sustancial en todos los indicadores.
Según los datos aportados por José-Martín Castro Acebes, presidente de AER, el renting ha experimentado un crecimiento espectacular en los últimos diez años. La inversión en compra de vehículos ha pasado de 3.144 millones de euros en 2015 a 7.618 millones en 2024, sumando un total de 49.306 millones en la última década. En paralelo, el peso del renting en las matriculaciones ha crecido del 14,22% en 2015 al 27,67% en 2024, lo que significa que casi uno de cada tres coches matriculados en España pertenece a este modelo de uso. El parque de vehículos en renting también se ha duplicado, alcanzando las 947.666 unidades en 2024, y el número de clientes ha crecido un 372,74%, con 262.780 usuarios registrados, entre empresas, autónomos y particulares.
Más pymes y autónomos
Las pequeñas empresas (con flotas de 1 a 4 vehículos) han incrementado su presencia en el renting en un 223,87%, pasando de representar el 15,30% del parque de renting en 2015 al 23,40% en 2024 -221.788 vehículos-. Las empresas medianas han aumentado su parque en renting un 122,59% hasta las 170.233 unidades. En el caso de las grandes empresas, aunque su crecimiento ha sido menor en términos porcentuales (43,85%), su volumen sigue siendo clave dentro del sector. En 2015 representaban el 65,26% del parque de renting, pero en 2024 esta cifra ha bajado al 44,34% -420.233 unidades-, reflejando un mercado cada vez más diversificado y con mayor presencia de clientes más pequeños. Aun así, las grandes corporaciones siguen viendo el renting como una solución eficiente para la gestión de flotas, especialmente en sectores logísticos y de transporte.
Pero los autónomos y particulares también han tenido un papel clave en la transformación del sector. En 2015, apenas representaban el 2,35% del parque de renting, pero en 2024 su cuota ha crecido hasta el 14,29% con 135.412 unidades. Este incremento demuestra que el renting también ha logrado adaptarse a las necesidades de movilidad de perfiles más pequeños, ofreciendo soluciones más accesibles y flexibles.
¿Cuáles han sido las claves del auge del renting en la última década?
- Expansión del parque móvil. El número de vehículos en renting ha crecido en más de 500.000 unidades, rozando ya el parque el millón de unidades.
- Apuesta por la movilidad sostenible. El renting ha invertido más de 9.400 millones de euros en la compra de de energías alternativas. En 2024, estos modelos ya representan el 38,19% de las matriculaciones del sector, superando al diésel y la gasolina.
- Aumento del peso en el mercado. En 2015, el renting representaba el 14,22% de las matriculaciones en España, mientras que en 2024 ha alcanzado el 27,67%, consolidándose como una alternativa mayoritaria.
- Crecimiento exponencial de clientes. De 55.586 clientes en 2015 a 262.780 en 2024, el sector ha multiplicado su base de usuarios, destacando la incorporación de autónomos y particulares.
- Renovación del parque y menor edad media. El renting ha sido clave en la modernización del parque automovilístico español. Mientras que la antigüedad media de los coches en España es de 14,5 años, la de los vehículos en renting es de solo dos años.
- Electrificación de flotas. El parque de vehículos electrificados en renting supera las 116.000 unidades, de las cuales el 33,6% son eléctricos puros. Esto convierte al renting en el principal impulsor de la electrificación en España.
- Flexibilidad y diversificación de la oferta. Las empresas de renting han ampliado sus servicios, adaptándose a la demanda de movilidad flexible con opciones personalizadas para clientes de todos los perfiles.
Estos datos confirman que el renting ha pasado de ser una solución alternativa a convertirse en un pilar clave de la movilidad en España, con un crecimiento sostenido y una clara apuesta por la sostenibilidad y la digitalización.
