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Un psicólogo junto al conductor del coche

El proveedor Antolin pone en marcha el proyecto Genius junto a psicólogos y neurólogos para analizar el estado cognitivo del conductor

Joven conductor al volante

Joven conductor al volante

Toni Fuentes

04.07.2023 14:44h

2 min

En un futuro no lejano, la inteligencia artificial entrará en los coches y permitirá tener un psicólogo junto al conductor. Estudiará nuestro estado de ánimo y, en función de él, adaptará el habítaculo para mejorar el bienestar. Ese es el objetivo del proyecto Genius coordinado por el proveedor español Antolin y que tiene un presupuesto de casi dos millones de euros.

En este proyecto Antolin trabajará conjuntamente con grupos de investigación como el Instituto Tecnológico de Castilla y León (ITCL), la Asociación de Investigación de la Industria Textil (Aitex), Infinitia Research, el Grupo de Ingeniería Biomédica (GIB) y la Escuela Técnica Superior de Ingeniería ICAI. Además, ante la necesidad de definir los modelos cognitivos y estados emocionales, Antolin ha formado un equipo multidisciplinar de profesionales médicos especialistas en psicología, neurología, reconocimiento de emociones y procesamiento del lenguaje natural del Hospital Universitario de Burgos, la UNED, Psicosalud, la Universidad de Oviedo y el Hospital Universitario La Paz de Madrid.

Sensores biométricos

Con todos estos especialistas en neurología, psicología, conocimiento cognitivo, estudio de las emociones y sistemas informáticos, se pretende investigar sobre el desarrollo de sistemas inteligentes capaces de determinar estados cognitivos y emocionales, así como el estado de ánimo, el confort y la salud de los usuarios, mediante la correlación con parámetros biométricos a través de sensores.

Genius monitorizará el habitáculo del vehículo a través de diferentes sensores que, conectados a sistemas inteligentes, analizarán e interpretarán el estado cognitivo y emocional del usuario, ha explicado Antolin. En función del estado identificado, el objetivo es mejorar la experiencia a bordo del pasajero a partir de estímulos externos como la iluminación, el sonido o los aromas, ajustando automáticamente el interior del habitáculo a sus necesidades puntuales. El objetivo es que el control de esas funciones interiores sea autónomo e inteligente,.

Ayuda del CTDI

El consejo de administración del Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) aprobó una subvención de 1,6 millones para este proyecto, con un presupuesto global de casi dos millones sobre la correlación de datos biométricos con estados cognitivos y emocionales en escenarios de interior de vehículo e investigación de estímulos correctivos y funciones de control avanzadas. 

Como parte del proyecto, se está construyendo un simulador de última generación para la investigación y el análisis de parámetros críticos y sistemas de monitorización en el que realizar las pruebas del estudio de correlación entre estímulos, estados cognitivos y datos biomédicos y fisiológicos.

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