Los problemas que sufre Rivian por el atasco en su despegue industrial están complicando la existencia a dos de sus accionistas principales, Amazon y Ford. Las acciones de Rivian cayeron más de un 50% entre enero y junio, lo que generó un agujero de 14.115 millones de dólares en las cuentas de Amazon y de 7.900 en las de Ford.
El nuevo fabricante de vehículos eléctricos, que recibió un megacontrato de 100.000 furgonetas para Amazon, su primer accionista, debutó en el mercado de valores el pasado 10 de noviembre, con una subida del 37 % sobre su precio fijado, en la que se considera la mayor salida a bolsa de 2021 en Estados Unidos. Ese día, Rivian empezó a cotizar entre gran expectación en el índice compuesto Nasdaq con la etiqueta RIVN y con un precio de 106,75 dólares, un 37 % más respecto a los 78 dólares fijados en la noche de la jornada anterior.
Varios analistas apuntaron que la caída de más del 50 % durante los primeros meses del año y que tanto ha repercutido en las cuentas de Amazon es precisamente consecuencia en gran parte de la enorme sobrevaloración que la empresa experimentó en su salida a bolsa.
Problema de entregas de Rivian
Rivian es conocida entre otras cosas por haber diseñado una furgoneta eléctrica en colaboración con Amazon, su primer socio comercial, que le ha encargado una flota de 100.000 unidades para 2030 con el propósito de avanzar hacia sus objetivos de sostenibilidad y respeto al medio ambiente, una de las señas corporativas de Amazon en los últimos años. Sin embargo, los problemas de Rivian para entregar los vehículos han llevado a Amazon a hacer pedidos a otros grupos como Stellantis y Mercedes.
Creada en 2009 y radicada en Irvine (California, EE.UU.), con una fábrica en Normal (Illinois), la empresa empezó a entregar en septiembre pasado su primer modelo de vehículo eléctrico, el R1T, una camioneta tipo "pickup".
La gran apuesta que Amazon hizo en 2019 por los vehículos eléctricos del fabricante estadounidense Rivian pasaron factura a Amazon, que registró unas pérdidas entre enero y junio de 5.879 millones de dólares. El desplome del valor de Rivian lastró sus resultados durante los pasados seis meses tras haber registrado beneficios netos de 15.885 millones en el mismo período de 2021. Pese a los números rojos, la compañía que dirige Andy Jassy facturó durante los pasados seis meses un 7,26 % más que en el mismo período del ejercicio anterior, al pasar de los 221.598 millones de dólares de ingresos a los 237.678 millones.
Rivian impacta en Ford
El grupo Ford finalizó el primer semestre del año actual con unas pérdidas netas de 2.443 millones de dólares (2.394 millones de euros al cambio actual) frente al beneficio de 3.823 millones (3.747 millones de euros) de un año antes. La compañía estadounidense ha achacado estos resultados negativos hasta junio a las pérdidas de 7.900 millones de dólares (7.742 millones de euros) derivadas de la inversión en Rivian.
A principios de año, Rivian perdió unos 75.000 millones de dólares (73.503 millones de euros) de su valor de mercado, un 52% menos desde su máximo en el Nasdaq, después de que Amazon acordara comprar furgonetas eléctricas a Stellantis.
Pese a ello, la cifra de negocio de Ford hasta junio fue de 74.666 millones de dólares (73.176 millones de euros), lo que representa un incremento del 18,6% en la comparativa con los mismos seis meses del año precedente. Además, el fabricante de automóviles con sede en Dearborn, en el estado de Michigan, aumentó su beneficio operativo un 72,4% entre enero y junio de este año, hasta 4.211 millones de dólares (4.126 millones de euros).
