Los airbags se han convertido en un elemento impresindible en la seguridad de los vehículos desde su aparición en el mercado en 1981. Las bolsas de aire comprimido se han ido extendiendo a todos los modelos y a más partes de los vehículos y han salvado miles de vidas. Pero no hacen milagros, al menos hasta ahora, ya que un nuevo airbag con un diseño innovador promete un nuevo salto en la mejora de la seguridad de los ocupantes de automóviles.
Los airbags actuales han ido mejorando en sus características, pero tienen una gran debildiad. En los choques frontales laterales, existe un riesgo muy alto de que la cabeza del ocupante del vehículo se desplace hacia un lado con el riesgo de sufrir traumatismos muy graves o mortales. Además, el despliegue del airbag mediante una explosión provoca con frecuencia quemaduras en el rostro por la abrasión producida.
La nueva generación de airbags que están desarrollando Honda y el proveedor Autoliv en Estados Unidos puede acabar o reducir con esas limitaciones actuales. El nuevo sistema 'milagroso' puede reducir en un 75% el riesgo de sufrir daños por traumatismo craneal en caso de desplazamiento lateral de la cabeza, según las pruebas preliminares.
El nuevo airbag se basa en cambiar la bolsa de aire única actual por tres bolsas, dos laterales y otra frontal con una cámara en forma de vela que envuelve y sujeta la cabeza en la colisión para evitar así el movimiento lateral, explica Honda en un comunicado.
Honda tiene previsto empezar a vender coches equipados con el nuevo airbag a partir de 2020 y tendrá la exclusiva durante seis meses. A partir de ese momento, Autoliv podrán vender el nuevo dispositivo a otros fabricantes de vehículos.
