La luz de emergencia V16 para vehículos ya ha recibido la aprobación del Consejo de Ministros mediante un real decreto. La nueva lámpara sustituye a los tradicionales triángulos de emergencia con el fin de mejorar la seguridad en las carreteras en los casos de siniestros y averías.
¿Qué es la luz de emergencia V16?
Se trata de un dispositivo luminoso de color amarillo que emite destellos parpadeantes y que se tiene que colocar en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado gracias a un sistema de fijación magnético.
¿Cuando es obligatoria la luz V16?
La utilización de la lámpara de emergencia para vehículos será obligatoria a partir de 1 de enero de 2026. Hasta entonces, el uso de la nueva baliza de señalización está permitida y puede ser compatible con la utilización de los triángulos delante y detrás del vehículo inmovilizado en una vía pública.
¿Qué ventajas aporta?
La nueva señal luminosa garantiza "su máxima visibilidad y comunicará su activación, desactivación y geoposicionamiento al Punto de Acceso Nacional en materia de Tráfico y Movilidad, lo que aportará mayor seguridad", según explica el Gobierno. La colocación de los triángulos conlleva tener que salir del vehículo para su colocación. Entre 2018 y 2020 42 personas fallecieron en vías interurbanas tras haber bajado del vehículo. Cada día unos 11.000 vehículos efectúan operaciones de ayuda y rescate que entrañan "un alto grado de peligrosidad" en las que desde 2017 han fallecido 18 operarios en carretera.
¿Cuanto cuesta la baliza V16?
En el mercado existe una amplia variedad de modelos y precios, que van desde unos 11 euros las luces más baratas a unos 60 euros.
¿Qué els triángulo virtual?
Mediante el real decreto se crea la señal V-27, un "triángulo virtual" que se activará en el sistema de "a bordo" del vehículo para advertir la presencia de un peligro próximo. Su incorporación al vehículo será voluntaria y solo en aquellos vehículos conectados por medios telemáticos con el Punto de Acceso Nacional en materia de Tráfico y Movilidad.
¿Cómo se auxilia a un vehículo?
Como norma general, la operación de auxilio en carretera (reparación o retirada) deberá realizarse de la forma más segura posible para todos los usuarios de la vía, nunca en el lado contiguo al flujo de tráfico, y los operarios deberán comunicar por medios telemáticos a la autoridad competente en materia de Tráfico el geoposicionamiento del vehículo detenido para su publicación en el Punto de Acceso Nacional en materia de Tráfico y Movilidad.
Cuando así actúen, los vehículos de auxilio tendrán preferencia de paso y podrán estacionar en la vía pública para realizar la correspondiente operación. Los operarios encargados de la operación tendrán que contar con los conocimientos necesarios para realizarla y deberán usar los equipos de protección individual previstos en la normativa sectorial de aplicación.
