El parque de vehículos oficiales del Vaticano sigue aumentando. La última incorporación es un vehículo sin emisiones propulsado por pila de combustible de hidrógeno. Se basa en el Toyota Mirai modificado y adaptado para que el Papa Francisco pueda desplazarse con comodidad. Estas son las características del primer papamóvil de hidrógeno.
El vehículo es un obsequio de Toyota al Papa Francisco con motivo de la Conferencia Episcopal Católica de Japón. El coche es uno de los dos vehículos Toyota Mirai especialmente fabricados por Toyota y donados a la Conferencia Episcopal Católica de Japón para la utilización del Papa.
El Toyota Mirai en su versión papamóvil tiene una longitud de 5,1 metros (algo más que la versión de calle) y una altura, incluyendo el techo, de 2,7 metros, lo que permite al Papa Francisco pararse y saludar de pie siendo visible para el público, según explica el fabricante japonés. El Toyota Mirai, cuyo nombre en japonés significa 'futuro', es la primera berlina alimentada por hidrógeno de producción en serie del mundo.
Renovación del diseño
El coche cuenta con una autonomía de 500 kilómetros y no emite contaminantes como dióxido de carbono (CO2) u otras partículas, únicamente vapor de agua fruto de la reacción química necesaria para convertir el hidrógeno en electricidad. El Toyota Mirai en su versión de calle se vende a partir de 80.000 euros y acaba de recibir una renovación de su diseño.
En la ceremonia de entrega, junto a la residencia del Papa Francisco en la Ciudad del Vaticano, estuvieron presentes el Reverendo Padre Domenico Makoto Wada, en representación de la Conferencia Episcopal Católica de Japón, y el embajador de Japón en la Santa Sede, Seiji Okada.
En representación de Toyota estuvo presente una delegación de seis personas encabezada por el vicepresidente senior de Toyota Motor Europe, Miguel Fonseca, y el consejero delegado de Toyota Motor Italia, Mauro Caruccio.
