No es ciencia ficción, ni un efecto especial para una nueva peli futurista. Ford está desarrollando ya un sistema especial de iluminación que aporta más seguridad al proyectar sobre la carretera informaciones como direcciones, límites de velocidad, climatología o los cruces y rotondas que vamos a encontrar unos metros por delante.
Está inspirado en los actuales head-up displays, que proyectan la información en el parabrisas o en una pantalla justo delante de los ojos del conductor. Se trata de un sistema que desde hace tiempo consigue que los conductores mantengan la concentración en la carretera. Los ingenieros de Ford van un paso más allá para desarrollar una nueva tecnología de faros que está en proceso de pruebas y que podría ayudar a que los conductores mantengan literalmente la vista en la carretera cuando conducen de noche.
La falta de luz puede suponer un mayor riesgo para la conducción. Según datos de la DGT, en España, el 29% de accidentes de tráfico se producen por la noche y el riesgo aumenta cada vez que el conductor aparta los ojos de la carretera. Un vehículo que circula a 90 km/h recorre 25 metros por segundo, lo que significa que incluso una breve mirada a la navegación en la pantalla del coche puede suponer ‘conducir a ciegas’ durante diez metros o más. En una carretera no iluminada, esto podría significar no ver una señal importante o una curva.
Iluminación inteligente
Lars Junker, responsable de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor, Ford Europa, desveló que “lo que empezó como un juego, con un proyector y una pared en blanco, podría llevar a las tecnologías de iluminación a un nivel completamente nuevo".
Esta tecnología de proyección de información en la carretera mediante faros de alta resolución podría informar al conductor sobre cambios meteorológicos, como nevadas, niebla, superficies deslizantes o una carretera helada más adelante. La conexión del faro con el sistema de navegación podría mostrar los giros próximos, intersecciones o rotondas e incluso proyectarse la anchura del vehículo en la carretera, ayudando al conductor a juzgar si este cabrá en un hueco o en una plaza de aparcamiento.
“Ahora existe el potencial de hacer mucho más que simplemente iluminar la carretera, para ayudar a reducir el estrés que supone conducir de noche. El conductor podría obtener información esencial sin tener que apartar los ojos de la carretera", avanza Junker
Proyección de señales
Este sistema podría ayudar también a otros usuarios de las vías públicas. Por ejemplo, se podría proyectar un paso de peatones en la carretera, tanto para la vista del conductor como del peatón, en situaciones en las que las marcas viales existentes estén descoloridas o sean poco claras. Otras posibilidades son mostrar un camino para que el conductor lo siga y se asegure de pasar a ciclistas a una distancia segura.
Ford está comprometida como empresa en hacer más cómoda la conducción nocturna desarrollando tecnologías que ayuden a la gente a hacer la vida más fácil y segura. Los nuevos faros con proyección de imágenes no tienen aún fecha de comercialización pero los avances son muy optimistas hacia un futuro próximo.
