La pugna por conseguir la supremacía en un aspecto esencial de los coches eléctricos como la autonomía se pone al rojo vivo. Hace poco, Tesla anunció que había batido el récord con 647 kilómetros para una nueva versión de alto rendimiento del Model S. Sin embargo, la nueva marca de automóviles eléctricos de lujo Lucid acaba de anunciar que ha pulverizado ese récord al haber alcanzado una autonomía de 832 kilómetros con su nuevo modelo Lucid Air.
Esta nueva marca se habría conseguido en unas pruebas en el laboratorio de FEV North America en Auburn Hills, Michigan, aplicando el estándar EPA con el factor de ajuste estándard, según ha anunciado Lucid Motors. "Los resultados confirman que el Lucid Air es el vehículo eléctrico de mayor alcance hasta la fecha", proclama la nueva marca emergente de coches eléctricos..
"Estoy encantado de que el Lucid Air haya sido verificado de forma independiente por FEV para lograr un rango estimado de la EPA de 517 millas (832 kilómetros), y que este hito en la historia del desarrollo de vehículos eléctricos se haya logrado completamente a través de la tecnología interna de Lucid", dijo Peter Rawlinson, consejero delegado y jefe técnico de Lucid Motors. "Creo que nuestra arquitectura de 900 voltios, nuestros paquetes de baterías probados en carrera, motores miniaturizados y electrónica de potencia, sistemas de transmisión integrados, aerodinámica, chasis y sistemas térmicos, software y eficiencia general del sistema han llegado a una etapa en la que establece colectivamente un nuevo estándar y ofrece una serie de 'primeras del mundo'".
Lanzamiento del primer Lucid
La certificación del nuevo récord de autonomía para un turismo propulsado por baterías coincide con la predicción levada a cabo previamente por ordnador. Lucid logró este resultado a través de la "tecnología patentada junto con una cuidadosa ingeniería de todos los aspectos del rendimiento y la eficiencia del Air", indicó la compañía. "Comenzando con el desarrollo interno de una transmisión líder en la industria, Lucid miniaturizó e integró los motores, la transmisión y el inversor del Air, y lo empareja con una arquitectura ultra alta de más de 900 voltios para lograr una compactación y eficiencia inigualables", explica.
La proeza de Lucid se basa en el trabajo previo llevado a cabo por la empresa de tecnología de movilidad eléctrica Atieva, que fue la semilla de la nueva marca. Atieva suministra baterías para monoplazas de Fórmula E desde 2018. El resultado es una mejora en los indicadores de seguridad, rendimiento y densidad de energía en las baterías que utiliza la marca.
Lucid ha anunciado la consecución del nuevo récord que destrona a Tesla unas semanas antes de la presentación de la versión final de producción del modelo Air, que tendrá lugar el 9 de septiembre. Se trata del modelo con el que Lucid debutará en el mercado a principios de 2021 con las primeras entregas desde su nueva fábrica situada en Casa Grande (Arizona). En el capital de la compañía, que preside Andrew Liveris, expresidente de la química DowDuPont, hay presencia del fondo de inversión soberano de Arabia Saudí y del fondo de capital riesgo chino Tsing Capital.
