A las furgonetas se les acaba la medida de gracia que tenían en la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona. A partir de abril de 2021, las furgonetas sin etiqueta ambiental de la DGT no podrán entrar en el área delimitada por las rondas de Barcelona, por lo que se exponen a recibir multas por saltarse la prohibición de circulación.
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha mantenido sus planes a pesar de la complicada coyuntura económica como consecuencia de la crisis por las medidas contra el coronavirus. Por tanto, el AMB sigue adelante con el calendario que fija en el 31 de marzo el final de la moratoria que permitía la circulación de las furgonetas sin etiqueta medioambiental de la DGT por la Zona de Bajas Emisiones Rondes BCN. La medida también afecta a los coches y motos de autónomos con rentas bajas, según la norma que creó la Zona de Bajas Emisiones.
Esa moratoria tenía como objetivo permitir la adaptación de las flotas de vehículos para su renovación con otros que dispusieran de etiqueta y, por tanto, puedan circular por la Zona de Bajas Emisiones sin restricciones. El AMB ha recordado que a partir del 1 de abril estos vehículos sin el correspondiente distintivo medioambiental no podrán transitar por la ZBE entre las 7 y las 20 horas de los días laborales.
Reducción de tráfico
Para atender las consecuencias socioeconómicas derivadas de la crisis de la COVID-19, el AMB retrasó la entrada en vigor de las restricciones de circulación y amplió las moratorias de la ZBE Rondes BCN previstas inicialmente. Durante 2021 irán finalizando las excepciones aún vigentes para camiones, autobuses y autocares. El régimen sancionador de la ZBE para coches y motos sin distintivo ambiental también se postergó y no entró en vigor hasta el 15 de septiembre de 2020.
Según los últimos datos analizados, la proporción de vehículos que circulaban sin distintivo ambiental por la ZBE Rondes BCN ha pasado del 9-10 % durante la primera mitad de 2020, antes de la entrada en vigor del régimen sancionador, al 3,5-4,5 % en febrero de 2021, es decir, se han reducido más de un 50 % los vehículos que circulan sin etiqueta ambiental de la DGT. Con la finalización de las moratorias, el AMB espera que se termine de rebajar esta cifra a menos del 1 %.
La web informativa del AMB sobre las medidas para reducir la contaminación ha recibido más de 500.000 visitas, la herramienta del AMB sobre etiquetas ambientales de la DGT y matrículas ha superado las 92.000 consultas, se atienden casi 5.000 llamadas mensuales de información y se han inscrito más de 57.000 usuarios en el Registro metropolitano de vehículos extranjeros y otros vehículos autorizados.
