En el primer episodio de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1 se debatieron las principales noticias que está dando la Fórmula 1, que con las fábricas cerradas trabaja mucho más desde los despachos. En este segundo programa toca seguir comentando la actualidad, con especial atención a los fichajes de pilotos y los cambios de normativa.
Fichajes: buenas (y malas) decisiones
Como en el primer programa no hubo tiempo suficiente, en este segundo programa se sigue hablando de fichajes, de decisiones de jefes de equipo y de normativa. En cuanto a fichajes, destacar la fiesta en Williams por el fichaje de Sainz. Un piloto que, aunque desde alguna parte de la afición española se nos intente hacer creer lo contrario, está muy, muy bien considerado en los equipos. Y en Williams no pueden creerse la suerte que han tenido. Se lo demostraron con una buena fiesta.
Otro fichaje ha sido el de Ocon por Haas. Gasly, que es el que se queda, el que no han despedido de Alpine, está desesperado. Y Esteban Ocon, al final, de despedido ha tenido suerte, pues recala en Haas, un equipo que está mucho mejor que el equipo francés.
Finalmente, McLaren hace declaraciones: priorizarán el Mundial de Constructores sobre el de pilotos. De ahí lo ocurrido con Piastri y Norris en Austria. Eso sí, que se anden con ojo, pues Mercedes es ya una amenaza real, con más victorias que McLaren y Ferrari.
oh i like the williams family already. 🥹 https://t.co/cGrOE1rvr9
— louisa⁵⁵ ⋆ blood & honey 📖 (@turb0sainz) July 31, 2024
Nuevas normas de la FIA
Además, el verano ha servido para que en la FIA se sienten y arreglen algunos temas. Entre ellos, están reglando los “coches mula” para probar las reglas de 2026. También han modificado la normativa, ilegalizando cualquier sistema de frenada asimétrica en el eje posterior. ¿A quién y cómo afecta este cambio? Todo en el segundo programa de la semana del Podcast Técnica Fórmula 1.
