Como siempre (o casi), el Rally de Suecia fue todo un espectáculo por la nieve y por las imágenes, pero también, este año, por lo apretado que estuvo todo hasta el último tramo. El análisis de lo ocurrido es el plato fuerte del segundo episodio de la semana en el Podcast Técnica Fórmula 1, que no sólo de presentaciones vive el hombre (ni la mujer).
Una victoria muy reñida
Al menos, 5 pilotos estuvieron acariciando la victoria, aunque el mano a mano entre los Toyota de Evans y Katsuta (sí, Katsuta) fue impresionante. Estupendas declaraciones de Jari Matti Latvala, el jefe de equipo, aconsejando al piloto japonés mantener la calma porque, como le dijo, su momento llegará. Por otra parte, buena recuperación de Neuville que acaba en el podio.
En el platillo contrario de la balanza, Fourmaux, que tuvo la peor de las suertes (aunque también de errores personales). En cualquier caso, ahí estaba, disputando el rally.
Y por el que todo el mundo se pregunta es por Rovanpera, que sigue desaparecido. Pero seguro que no es por mucho tiempo y, con su capacidad, pronto se adaptará a los Hankook. Tan sólo que da esperar.
Elvas, que se sale, y segundo doblete de Toyota (y sólo llevamos dos pruebas)
Lo de este fin de semana de Evans ha sido espectacular: el galés ha estado tranquilo, fino y afilado, y se ha merecido la victoria. Aunque Katsuta no la habría merecido menos por su excelente trabajo. En cualquier caso, lo que llama la atención es la solidez de Toyota, que en dos pruebas disputadas se ha llevado ya dos dobletes.
El vigente Campeón, Neuville, se lo toma con calma y ahí sigue, recuperando y llevándose el tercer puesto en el Rally. Un Rally con muchísima nieve que ha puesto a prueba las nuevas gomas Hankook, y no parece que hayan fallado (aunque no sean las favoritas de todos los pilotos).
Valoraciones y multas
En este segundo episodio se hace valoración de todos los pilotos, así que habrá que hablar de Tanak y de los pilotos de M-Sport: Munster y Mcerlean. Y también de los pilotos que están destacando en Rally 2: Sesks y Pajari.
Y, para terminar con el mismo tema que el episodio anterior, hay que hablar de las multas de la FIA por lenguaje inapropiado: Formaux ha sido el primero en sufrir en sus carnes (o en su bolsillo) la nueva normativa. Ha sido sancionado con 10.000€. No gana para disgustos.
