La estrategia de Volkswagen de frenar el dieselgate en Europa ha recibido un nuevo e importante mazazo judicial. El Tribunal Federal de Justicia alemán (equivalente al Tribunal Supremo español) ha fallado en contra de Volkswagen, que tendrá que indemnizar a los propietarios de vehículos diésel afectados por la manipulación de motores para camuflar sus elevadas emisiones que se destapó en 2015.
La cantidad que recibirán los conductores alemanes que decidan demandar dependerá del kilometraje del vehículo. Esta decisión establece un precedente que podría extenderse a otros países como España. Esta resolución llega después de un fallo del tribunal regional de la ciudad de Koblenz, que señalaba que un demandante debería recuperar parte de la cantidad pagada por un Volkswagen Sharan. El juez fijó la cifra en 25.600 euros más intereses, teniendo en cuenta que el vehículo, que costó 31.500 euros, había sido utilizado.
Tanto el consorcio alemán como el demandante interpusieron un recurso. Mientras que el cliente exigió la cantidad total pagada, Volkswagen insistía en que no debería abonar nada, según recoge DPA.
Más de 11 millones de coches
El grupo automovilístico alemán admitió en septiembre de 2015 haber manipulado más de 11 millones de automóviles diésel en todo el mundo mediante la colocación de un dispositivo que alteraba las emisiones reales de óxidos de nitrógeno (NOx). En Alemania, la compañía aceptó en 2018 pagar una multa de 1.000 millones de euros porque las investigaciones de la Fiscalía determinaron que se produjeron "incumplimientos del deber de vigilancia".
Además, hace unas semanas, Volkswagen acordó indemnizar con hasta 6.250 euros a 200.000 propietarios de vehículos diésel, así que la empresa pagaría en total alrededor de 620 millones de euros.
Sin embargo, muchos consumidores todavía planean demandar al fabricante de automóviles de forma individual, por lo que se espera que el fallo a nivel federal proporcione una mayor coherencia después de que los tribunales inferiores hayan dictado sentencias muy diversas.
VW ofrece indemnizaciones
El grupo automovilístico alemán Volkswagen ha calificado de "punto final" la sentencia del Tribunal Supremo, que considera que da claridad para una gran parte de las 60.000 demandas pendientes en Alemania a los que va a ofrecer indemnizaciones para llegar a un acuerdo extrajudicial.
"Esperar a una sentencia trae notables desventajas a ambas partes. Una sentencia significa que el demandante al final debe devolver su vehículo a Volkswagen. Sin embargo, muchos quieren mantenerlo porque funciona bien y no quieren comprar uno nuevo", según el grupo automovilístico.
