El Volkswagen Golf dice adiós al mercado de Estados Unidos después de una historia de 47 años en los que se ha convertido en un modelo emblemático. En las siete generaciones que ha tenido hasta ahora el modelo en EEUU, se han vendido casi 2,5 millones de unidades desde 1974. Pero los tiempos y los gustos cambian y pondrán el punto final a la historia del Golf de cinco puertas en EEUU a final de 2021 para dejar paso a un nuevo SUV.
Los Volkswagen Golf destinados a Estados Unidos estaban siendo producidos en la planta de montaje que VW cuenta en la localidad mexicana de Puebla. Hein Schafer, vicepresidente de marketing de VW en Estados Unidos, aseguró en un comunicado que "durante cuatro décadas, el Golf ha sido un gran valor para los conductores estadounidenses. Ha ejemplificado lo que Volkswagen hace mejor, unir características de conducción dinámica con un conjunto lleno de propósito y una calidad sin rival".
Nuevo SUV Taos
"Aunque la séptima generación del Golf será la última de los cinco puertas que se venderá aquí, el GTI y el Golf R mantendrán su legado", añadió Schafer.
El lugar que ocupaba hasta ahora en la gama de VW la séptima generación del Golf, que en el año de su lanzamiento en 2015 ganó el premio de Coche del Año en Norteamérica, será ocupado por el nuevo todocamino Taos. Este modelo, que ha sido diseñado específicamente para la región norteamericana y fue presentado oficialmente el pasado 13 de octubre, ocupa la posición más baja en la gama de todocaminos SUV de la marca alemana en la región.
La primera generación del Golf se vendió en Estados Unidos a partir de 1974 bajo el nombre de Rabbit y contaba con un motor de 1,5 litros que generaba una potencia de 70 caballos. En 1983, VW lanzó en el mercado estadounidense el modelo GTI con un motor de 1,8 litros y 90 caballos de potencia.
Larga historia del Golf
La segunda generación del vehículo, vendida entre 1985 y 1992 adoptó en Estados Unidos el nombre de Golf y contaba con un motor estándar de 1,8 litros y 85 caballos. La tercera generación se comercializó entre 1993 y 1999, mientras que el Golf IV estuvo en el mercado estadounidense entre 1999 y 2005.
La quinta generación del vehículo (2006-2009) volvió a cambiar su nombre a Rabbit en Estados Unidos, con un motor base de 2,5 litros y 150 caballos de potencia. La versión GTI contaba con un motor turbo de 2 litros y 200 caballos de potencia. El Golf VI se vendió entre 2010 y 2014 mientras que la séptima generación ha existido entre 2015 y 2021. La octava generación a la venta en Europa no se ha llegado a lanzar en EEUU.
