Las matriculaciones de motos se despidieron de 2020 con una subida del 19,1% en diciembre. Este resultado confirma la evolución mejor del mercado de las dos ruedas que el de los coches nuevos durante las restricciones por la pandemia. En ese contexto, las matriculaciones de motocicletas bajaron un 11,6% en 2020, casi una tercera parte del desplome de los coches. Honda fue la marca más vendida mientras que el modelo más popular fue el Kymco Agility City 125.
Las ventas de motocicletas cerraron el 2020 con una caída del 11,6%, situándose en las 155.298 entregas, a pesar de que durante el mes de diciembre se matricularon hasta 12.685 unidades, un 19,1% más que un año antes. Según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), las ventas de ciclomotores crecieron un 12,1% el año pasado, hasta 21.393 unidades, y un 31% solo en el mes de diciembre, con 2.425 unidades.
Más movilidad en moto
Por su parte, las entregas de triciclos cayeron un 25,1% en diciembre, hasta 149 unidades, y un 10% en el total de 2020, con 2.271 unidades. Además, se vendieron 218 cuatriciclos ligeros (-21%) y 254 cuatriciclos pesados (+47,7%) el mes pasado y 2.008 cuatriciclos ligeros (-27%) y 2.526 cuatriciclos pesados (+17,9%) en 2020. En total, el sector de las dos ruedas vendió 183.496 unidades en 2020, un 9,2% menos, así como 15.731 vehículos en diciembre, un 19,7% más.
"Dadas las complejas circunstancias ha sido un año positivo para el sector: se ha conseguido salvar el año. La pandemia del Covid-19 y, especialmente, el cierre del mercado durante dos meses en primavera ha provocado un descenso general de las ventas, pero las ventajas en el mercado de la nueva movilidad para los consumidores han permitido que el sector supere el año con cifras menos negativas de las esperadas", ha subrayado el secretario general de Anesdor, José María Riaño.
Honda cerró 2020 como líder del mercado de motos en España, tras vender 28.264 unidades, un 22,2% menos que el ejercicio anterior. Yamaha se situó el año pasado como segunda marca más 'popular' en el mercado de motocicletas en España, con unas entregas de 22.571 unidades, un 10,9% menos. En tercera posición se colocó Kymco, con 15.084 unidades, un 19% menos, seguida de BMW, con 11.033 unidades, un 13,7% menos, y de Piaggio, que cerró 2020 en quinta posición con unas ventas de 11.009 unidades, un 6,7% menos.
Modelos más vendidos
La motocicleta más vendida en España el año pasado fue la Kymco Agility City 125, tras entregar 5.702 unidades en los últimos doce meses, un 16% menos. "Con más de 60.000 unidades vendidas desde su nacimiento en 2009, el Agility City 125 ha liderado el ranking de motos más vendidas en todas sus categorías en 2015, 2016, 2019 y 2020. En 2017 y 2018, quedó como segundo vehículo a muy corta distancia del primero", ha reivindicado Kymco.
En segunda posición se situó el modelo PCX 125 de Honda, con 5.301 unidades, un 21,4% menos, seguido por la Yamaha NMAX 125, con 4.688 unidades, un 1,5% menos; por la Piaggio Liberty IGET ABS, con 4.267 unidades, un 0,6% más, y por la Silence S02, con 4.033 unidades, un 22,6% menos.
