El mercado automovilístico europeo continúa con su recuperación a pesar de la pandemia y la escasez de chips. Las matriculaciones de automóviles nuevos crecieron un 53,4 % en la Unión Europea (UE) en mayo con respecto al mismo mes de 2020 y alcanzaron 891.665 unidades. Pese a la mejora, el mercado sigue un 25% por debajo del nivel anterior a la pandemia de 2019, según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
En mayo de 2019, en la UE se vendieron 1,2 millones de vehículos, unos 308.000 más que en el mismo mes de este año, cuando los principales países europeos están todavía bajo el impacto de medidas de restricciones de movilidad y de la crisis económica desencadenada por la pandemia.
Los mercados nacionales de automóviles registraron fuertes ganancias de volumen en relación con mayo de 2020, cuando se intentaba reactivar la actividad económica que salía del confinamiento total. Un ejemplo es España, que registró un espectacular aumento de las ventas de coches del 177,8% que fue insuficiente para acercarse al volumen de 2019..
Evolución por mercados
Los otros tres principales mercados de automóviles de la UE que obtuvieron buenos resultados en mayo fueron Francia, donde el incremento fue del 46,4 %; Italia, el 43,0 %, y Alemania, el 37,2 %.
De enero a mayo de 2021 la demanda de automóviles nuevos en la UE aumentó un 29,5 % hasta alcanzar los 4,3 millones de unidades. Las fuertes caídas en los primeros dos meses de 2021 fueron contrarrestadas por subidas en marzo, abril y mayo.
Los cuatro principales mercados registraron aumentos porcentuales de dos dígitos en lo que va del año: Italia (con un crecimiento del 62,8 %), Francia (del 50,1 %), España (40,0 %) y Alemania (12,8 %).
