Las ventas de turismos y todoterrenos volvieron a subir en junio pero a un ritmo lento. Se registraron 103.357 matriculaciones, lo que supone un aumento del 2,25%, según los datos del sector automovilístico. Sin embargo, solo subieron las compras por parte de empresas de Rent a Car. En el primer semestre, el mercado global crecio casi un 6%.
El turismo se erigió en junio como motor de la economía y también en el flotador del mercado automovilístico. Las ventas de coches a empresas dedicadas al alquiler de vehículos crecieron un 15,4% en junio y acumulan ya una mejora del 38% en el primer semestre.
En cambio, las ventas de coches a clientes particulares bajaron un 1,7% en junio pero subieron un 6,1% en el acumulado de seis meses, mientras que las matriculaciones para nutrir las flotas de empresas descendieron el 2,3% el mes pasado y un 10,3% en el primer semestre de 2024.
Cae la cuota de electrificados
El mercado automovilistico dio en junio nuevas señales alarmantes en el camino trazado hacia la descarbonización, que cada vez más se está quedando en un objetivo utópico ante el descenso de la cuota de vehículos electrificados enchufables, que se quedó en un 10,4%. La caída afectó a los híbridos enchufables, cuyas ventas nse dcesplomaron un 19,2% y se quedaron en solo 5.204 coches. En seis meses, los híbridos enchufables (PHEV) retrocedieron casi un 3%.
Los turismos 100% eléctricos crecieron un leve 1,2% y alcanzaron las 5.537 unidades, mientras que en el conjuinto del semestre subieron un 5,2% con un total de 25.148 vehículos.
Con estos datos, las patronales del sector de automoción han reiterado que la prórroga del plan Moves hasta final de 2024 aprobada la semana pasada por el Goibierno es bienvenida porque evitar la desaparición de las ayudas, aunque se sigue comprobando que son ineficaces para convencer a los compradores. "Hay que ser ambiciosos en el apoyo al vehículo electrificado en el corto y en el largo plazo a través de ayudas directas o a través de incentivos fiscales", destacó Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto, que reclamó también mensajes que den seguridad a los clientes potenciales de la electromovilidad.
El Moves no impulsa los coches eléctricos
Para Félix García, director de Comunicación de Anfac, "es bienvenida la prórroga del Moves hasta final de año para no paralizar las ventas de este tipo de vehículos que están en cifras negativas de volumen en los dos últimos meses respecto a 2023. En conjunto, el el mercado de turismos continúa "estancado" después de que "el período vacacional no ha tirado como preveíamos y sólo crecemos levemente por encima del 2%", según Anfac.
La prórroga del Moves no va actuar como el revulsivo que necesita el mercado. "Si realmente queremos transformar la movilidad española, consolidar la demanda a largo plazo y alcanzar los objetivos de descarbonización la Administración debe acompañar, poner en marcha ayudas directas y acometer una reforma fiscal integral que impulse de verdad la renovación del parque”, indicó Tania Puche responsable de Comunicación de Ganvam.
