Las ventas de coches nuevos siguieron mejorando en mayo y lograron suavizar el descenso en relación con el nivel de matriculaciones que habían antes de la pandemia. En mayo se vendieron en España 95.403 turismos y todoterrenos, lo que supone un aumento del 178% en comparación con el mismo mes de 2020, pero un 24% menos si se tiene en cuenta el dato de mayo de 2019, cuando todavía no había irrumpido el coronavirus.
La mejora en los resultados se aprecia en la diferencia del dato de mayo, con un descenso del 24% en relación con el mismo mes de 2019, y la cifra acumulada en los cinco primeros meses de 2021, con un retroceso del 35,9% sobre el mismo periodo anterior a la pandemia. En lo que va de año las ventas de coches acumulan un ascenso del 40% en relación con 2020, con 360.057 unidades.
Fuerte subida de las alquiladoras
Pero la mejora es muy desigual en función de los canales Respecto a 2019, las matriculaciones caen el 39% en el canal de particulares, el 16,2% en el de empresas y del 8,7% en el de alquiladoras (el que más ha sufrido la pandemia por su dependencia del turismo), según cifras de las asociaciones de fabricantes de automóviles, Anfac, y de distribuidores, Faconauto y Ganvam.
Además, las compañías de 'rent a car' incrementaron sus compras un 1.233% en mayo, con 31.100 unidades, y un 79,6% hasta el mes pasado, con 84.916 unidades.
La directora de Comunicación de Anfac, Noemí Navas, ha puesto en valor que el fin del estado de alarma y la recuperación de la movilidad entre comunidades han reducido "ligeramente" la tendencia de caída del mercado, aunque ha mostrado su preocupación por la "debilidad" del canal de particulares. "Es importante dejar claro que planes de ayuda como el Moves III ya están en marcha y son una herramienta muy adecuada para impulsar la demanda, en concreto, de vehículos electrificados. Si bien es obvio que estas medidas tienen un impacto limitado si se desea estimular el mercado global y su empleo", ha subrayado Navas.
Plan Renove
El responsable de Asuntos Públicos de Faconauto, Juan Luis Fernández, ha lamentado que el canal de particulares sigue perdiendo peso en el conjunto del mercado. "Por eso, es vital que arranquen todas aquellas medidas que permitan revitalizar las adquisiciones de familias y particulares; concretamente, las comunidades autónomas deberían acelerar la puesta en marcha del Plan Moves III en sus territorios. Al respecto, sería también deseable que acompañasen el Moves con otros planes de estímulo paralelos y más amplios, como ya ha hecho el País Vasco", ha reivindicado.
Desde Ganvam, su directora de Comunicación, Tania Puche, ha solicitado medidas para amortiguar el desplome del mercado, sobre todo en el caso de los compradores particulares. "No hay signos claros de recuperación todavía. Las compras de particulares, que son las que indican la salud del mercado, siguen cayendo por encima del 30% con respecto a cifras prepandémicas ante la falta de estímulos para la mayoría de la demanda", ha criticado Puche, aunque ha asegurado que el impulso de las empresas alquiladoras se ha notado en mayo.
