Francia agrava la caída de las ventas de coches que sufre desde el verano con un desplome de las matriculaciones del 30,7% en octubre. Un total de 118.521 coches particulares nuevos se vendieron en Francia en octubre, según la patronal Comité de Constructores Franceses de Automóviles. La caída representa un 37,3 % si se compara con los datos de octubre de 2019, antes de la pandemia.
Pese a una recuperación a principios de este año con respecto a las cifras de 2020, el mercado de coches francés presenta datos de ventas muy débiles desde junio, debido a la ralentización de pedidos y el retraso en las entregas por la escasez de semiconductores. De enero a octubre, se han vendido 1,3 millones de coches nuevos en el país, de ellos un 21,7 % eran diésel, un 25,4 % híbridos y un 8,9 % eléctricos.
Caídas por marcas
En la venta de coches particulares, el grupo Stellantis, que reúne a las marcas de PSA y FCA, se situó a la cabeza con un 34,5 % de las matriculaciones del mercado, pero ha perdido un 37,6 % en un año.
Por detrás se sitúa Renault, que copa un 25,7 % de las ventas en Francia, si bien sus datos son un 28,7 % peores que en octubre de 2020. El primer grupo extranjero, Volkswagen, representó el 10,1 % del mercado de coches, pero perdió un 40,3 % de nuevas matrículas en octubre.
