España se ha convertido en el farolillo rojo del mercado automovilístico europeo. La caída del 21% registrada en octubre deja la evolución de las ventas de coches en España muy por debajo de la registrada en los otros grandes mercados europeos. Alemania, Francia e Italia se anotaron descensos moderados en las matriculaciones de turismos en el mes pasado.
Alemania acaba de publicar los datos sobre matriculaciones de turismos, que bajaron un 3,6% en octubre al cerrar el mes con 274.303 vehículos. Las compras de clientes particulares mejoraron un 6,8% y alcanzaron una cuota de mercado del 38,1%, según los datos publicados por la entidad pública KBA. En cambio, las ventas de vehículos a empresas se redujeron un 9,1%.
Entre las marcas con fabricación en Alemania, Audi obtuvo un aumento de las ventas del 23,1% y Opel, del 22,6%. En cambio, el resto de marcas sufrieron recortes: Smart (-34,9%), Ford (-25,9%), Porsche (-19,0%), VW (-17,0%) y BMW (-14,4%), Min (-7,6%) y Mercedes (-2,7%).
Francia e Italia, mejor
Las matriculaciones de automóviles en el mercado italiano se situaron en 156.978 unidades durante el mes de octubre, lo que supone un 0,2% menos que los 157.262 vehículos que se vendieron en Italia en el mismo mes de 2019. Por marcas, Fiat volvió a situarse como la firma más vendida en Italia, con 25.360 unidades, un 17,85% más, mientras que Volkswagen fue la segunda compañía más 'popular' en el mercado transalpino en octubre, con 12.737 unidades, un 24,75% menos. La tercera plaza fue para Ford, con 10.285 vehículos, tras una caída del 4,75%.
El mercado francés de automóviles finalizó el pasado mes de octubre con un volumen de 171.049 unidades, lo que representa una reducción del 9,5% en comparación con el mismo mes del año anterior, según datos del Comité de Constructores Franceses de Automóviles (CCFA). Entre enero y octubre de este año, las matriculaciones en Francia alcanzaron un volumen de 1,33 millones de unidades, lo que se traduce en una disminución del 26,9% en comparación con el mismo período de 2019.
Por marcas, Peugeot lideró las entregas de coches en Francia el mes pasado, con 34.499 unidades, un 2,1% más, por delante de Renault, con 33.043 unidades, un 4,7% menos, y de Citroën, con 18.881 unidades, un 12,1% menos. Durante los diez primeros meses del ejercicio actual, las matriculaciones de coches en el mercado galo estuvieron lideradas por Renault, con 257.436 unidades, un 23,1% menos. El podio los completaron Peugeot, con 246.451 unidades, un 22,7% menos, y Citroën, con 136.453 unidades, un 31,8% menos.
