Alfa Romeo ha hecho balance del año 2022, en el que ha estrenado una nueva estructura de gestión con Borja Sekulits como director general para España y Portugal. El pasado ejercicio la Alfa Romeo, la marca italiana premium del grupo Stellantis, consiguió voler a crecer en el mecado español, tras tres años de descenso de ventas, gracias sobre todo al éxito del lanzamiento del nuevo modelo Tonale en abril.
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El pasado año Alfa Romeo matriculó 2.975 vehículos en España, lo que supone un 28,3% más que en 2021 y la sitúa como la marca de sus segmento que más creció en 2022 pese al descenso del mercado en un 3,5%. Alfa Romeo consiguió escalar hasta el décimo puesto en el mercado español de las marcas Premium y sobre todo incrementó su cuota hasta más de 2% (2,08%), frente al 1,5% en 2021.
El año del Tonale
En el mercado español el Alfa Romeo más vendido el pasado año fue el Stelvio, un SUV del segmento D, del que se matricularon 1.772 unidades, el 58% correspondieron además a versiones de gama alta. El Alfa Romeo Tonale, un SUV más compacto (mide 4,53 metros de lago frete a 4,68 en Stelvio) e innovador llegó en el segundo triestre del año e inicialmente sólo con dos motorizaciones de gasolina, de 130 y 160 caballos, y un diésel de 130, todos con tracción delantera y cambios automáticos, de siete marchas los de gasolina y de seis el diésel y una hibridación suave.
En estos nueve meses se han entregado 1.010 unidades, pero se prevé que este modelo se convierta en la estrella de la marca a partir de este año ya que en estos días se empieza a entregar la versión hibrida enchufable, con 280 caballos de potencia y una autonomía en modo 100% eléctrico de 69 km. El 55% de los pedidos de este modelo corresponden a las versiones más equipadas y altas de gama, Veloce y Sprint. Del sedán Giulia se matricularon 193 unidades en España el pasado año.
Novedades de Alfa Romeo
Borja Sekulits avanzó que las previsiones para el 2023 son incrementar sustancialmente las ventas de la marca gracias a contar con un año completo de ventas del Tonale y con todas sus motorizaciones. Además, la marca renueva los modelos Giulia y Stelvio, con un estilo renovado y nuevos equipamientos tecnológicos. Lo más llamativo son los nuevos faros de led Adaptive Matrix que reproducen el estilo de los nuevos modelos más de la gama con tres semiesferas que asemejan los párpados de los ojos. La parrilla también cambia para acercarse a la del Tonale y crear un verdadero estilo de familia e incorporan un cuadro de instrumentación digital.
Giulia y Stelvio introducen la tecnología NFT (Non-Fungible-Token), un registro digital secreto y no modificable en el que se recogen todas las informaciones del vehículo la principal del coche individual. Por primera vez, el Giulia tendrá una terminación Competizione, una serie especial que supone la versión más alta gama y con un nuevo color gris mate. Stelvio suma el equipamiento Sprint, de connotación deportiva.
Alfa Romeo cuenta en España con una red de 56 concesionarios y según avanzó Sekulits, en 2023 la marca lanza un programa de fidelización de clientes y de certificado de sus productos.
