Los últimos siete días han registrado pocas alertas por llamadas a revisión de vehículos en la Unión Europea. Han sido tres avisos que afectan a las marcas Mercedes y Evobus. El modelo más popular de los afectados por posibles fallos que comprometen la seguridad es el Mercedes Clase A.
Según la información publicada por la plataforma de alertas a consumidores de la Comisión Europea, el Mercedes Clase A, en concreto las unidades ensambladas entre 2018 y 2020, pueden tener un problema de mala regulación del aceite de la caja de cambios. Este fallo puede provocar una alteración en las emisiones de gases y también peligro de incendio.
A continuación reproducimos los avisos por llamadas a revisión de vehículos de la última semana en la plataforma europea de alertas a consumidores cumpliendo el compomiso de la web Coche Global de divulgar esta información.
Mercedes-Benz Clase A, GLB
Los vehículos afectados se fabricaron entre el 31 de enero de 2018 y el 14 de febrero de 2020. La cantidad de aceite en la caja de cambios de doble embrague puede ser demasiado baja o demasiado alta. Esto puede resultar en una transmisión de par deteriorada, fallas en la caja de cambios y un aumento potencial de las emisiones de CO2. Además, en situaciones de conducción extremas, el aceite de la caja de cambios podría derramarse en la carretera, lo que representa un riesgo para el tráfico siguiente. Además, el aceite de la caja de cambios con fugas puede entrar en contacto con componentes calientes, lo que aumenta el riesgo de incendio.
Mercedes-Benz Atego
Fechas de producción: 7/5/2019 al 28/5/2020. Los acoplamientos de cabeza esférica pueden no cumplir con los requisitos de durabilidad.
Esto podría provocar que el acoplamiento de la rótula se agriete y, como resultado, se desprenda, aumentando el riesgo de accidente.
Evobus Setra
Fechas de producción: abril de 2016-junio de 2020. Las abrazaderas del tanque de combustible pueden desprenderse del vehículo, lo que puede causar fugas de combustible y falla del motor.
