El podio de los modelos de coche más vendidos en noviembre pasado dio una foto diferente de lo que se estaba viendo en el resto del año. Tres modelos de turismos pequeños triunfaron en el mercado en noviembre, a pesar de que los líderes de todo el ejercicio se mantuvieron sin cambios.
El ranking de modelos más vendidos en España en noviembre lo encabezó el Fiat 500, con 1.877 unidades, más del doble que en el mismo mes del año pasado (+102,7%), seguido del Toyota Yaris Cross (1.856 unidades; +95,16%), y el Dacia Sandero (1.722 unidades; -23,94%).
El Hyundai Tucson se quedó en la cuarta posición, con 1.676 unidades (-20,38,48%), delante de otros modelos como el Toyota Corolla, con 1.606 unidades (-4,63%); el Kia Sportage, con 1.574 unidades (+109,03%); el Citroën C3, con 1.537 unidades (+21,98%); Renault Clio, con 1.481 unidades (+33,3%); Toyota Yaris, con 1.477 unidades (+520,59%) y Renault Arkana, con 1.352 unidades (+126,09%).
Más ventas a Rent a Car
El mercado automovilístico mantuvo en noviembre la racha positiva por cuarto mes consecutivo con una subida del 10% en las matriculaciones. Todos los canales de clientes mejoraron sus ventas, aunque especialmente el de Rent a Car, lo que puede haber influido en el resultado de los modelos más vendidos en noviembre.
Toyota se mantuvo como la marca más demandada en España en noviembre, con 7.847 unidades, un 44,3% más que en el undécimo mes de 2021, por delante de Kia, con 5.734 unidades (+11,5%); de Renault, con 5.488 unidades (+39,4%); Hyundai, con 4.912 unidades (-14,2%), y de Volkswagen, con 3.980 unidades (+3,5%). Cierran el 'top 10' de firmas automovilísticas más vendidas en España en el mes: Peugeot (3.959 unidades; -31,7%), Citroën (3.946 unidades; +2,2%), Seat (3.774 unidades; -1,1%), Mercedes-Benz (3.519 unidades; +40,3%) y BMW (3.157 unidades; +13,8%).
Entre enero y noviembre de 2022, Toyota ha sido la marca más vendida en España al matricular 67.996 unidades, un 20,9% más que en el mismo periodo del año pasado, mientras que el Hyundai Tucson se alzó como el coche más 'popular', con 20.425 unidades, un 8,44% más, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Hyundai Tucson, líder consolidado
En el acumulado de los once primeros meses del año, Toyota se situó por delante de Kia, que matriculó 57.985 unidades, un 11,4% más, así como de Hyundai, con 55.064 unidades (+8%), de Volkswagen, con 53.227 unidades (-6,8%), y de Peugeot, con 50.651 unidades (-15,4%).
La sexta posición la ocupó Seat, con 45.672 unidades, lo que supone una reducción interanual del 30,3%, y a continuación se colocaron Renault (40.386 unidades; -10,8%), Citroën (39.550 unidades; -6,6%), Mercedes-Benz (33.589 unidades; +12,9%) y Dacia (33.536 unidades; +5%).
Asimismo, entre enero y noviembre, el Hyundai Tucson mantuvo su posición como el coche más 'popular' en el mercado español, con 20.425 unidades (+8,44%), mientras que el Dacia Sandero ocupó la segunda plaza, con 18.211 unidades (-0,22%), y el Seat Arona cerró el podio con 16.015 unidades (-20,14%).
La lista la completaron el Toyota Corolla, con 15.929 unidades (+3,62%); el Volkswagen T-Roc, con 15.164 unidades (+6,47%); el Toyota C-HR, con 15.141 unidades (+11,97%); el Fiat 500, con 14.647 unidades (-3,01%); el Kia Sportage, con 14.000 unidades (+50,13%), el Peugeot 2008, con 13.928 unidades (-18,85%) y el Peugeot 208, con 13.291 unidades (+1,12).
