Toyota sigue apostando por su estrategia de electrificación gradual y diversificada, combinando la expansión de su gama de vehículos eléctricos a batería (BEV) con el mantenimiento de su exitosa línea de híbridos. La compañía ha anunciado el lanzamiento de nueve modelos 100% eléctricos de Toyota y Lexus en Europa entre 2025 y 2026, reforzando su presencia en el mercado de los SUV eléctricos con versiones mejoradas del bZ4X, Urban Cruiser y C-HR+, así como nuevos modelos de su marca premium Lexus.
Más eléctricos, pero sin abandonar los híbridos
A diferencia de otros fabricantes que han apostado exclusivamente por la electrificación total, Toyota mantiene su enfoque "multivía". Esto significa que seguirá desarrollando híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV), eléctricos a batería (BEV) y vehículos de hidrógeno (FCEV), adaptándose a la demanda de cada región.
Según Simon Humphries, director de marca de Toyota, "ofrecer opciones y oportunidades es la base de nuestros cada vez mejores automóviles y de todo lo que hacemos". Este enfoque ha permitido a Toyota liderar el segmento de híbridos, especialmente en mercados como Estados Unidos y América del Sur, donde la demanda de vehículos eléctricos aún es baja.
Los nuevos eléctricos de Toyota: más autonomía y eficiencia
Toyota C-HR+: el crossover eléctrico para Europa
Toyota ha presentado el nuevo C-HR+, su primer SUV eléctrico compacto diseñado específicamente para el mercado europeo. Toyota ha mantenido el carácter deportivo y el diseño llamativo del C-HR híbrido, combinándolo con la plataforma e-TNGA, que mejora la distribución de peso y la rigidez estructural.
- Dos versiones de batería: 57,7 kWh (autonomía de 455 km) y 77 kWh (600 km).
- Opciones de tracción delantera o total.
- Hasta 252 kW de potencia y aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos en la versión más potente.
- Maletero de 416 litros y diseño aerodinámico optimizado para maximizar la eficiencia.
bZ4X: la evolución del primer eléctrico de Toyota
El bZ4X, el SUV eléctrico mediano de la marca, también recibe mejoras significativas:
- Baterías de 57,7 kWh y 73,1 kWh con hasta 573 km de autonomía.
- Carga rápida optimizada en solo 30 minutos, incluso en climas fríos.
- Más potencia y mejoras en la suspensión para una conducción más dinámica y cómoda.
Lexus RZ: el eléctrico premium con más potencia
En el segmento de lujo, Lexus sigue avanzando en su electrificación con el RZ 550e F SPORT, una versión más potente y refinada de su SUV eléctrico, con dirección por cable y un nuevo sistema de tracción total.
Mientras que el mercado europeo de automóviles creció solo un 0,9% en 2024, Toyota aumentó sus ventas un 13,1%, superando el millón de unidades. Aunque los eléctricos han aumentado su cuota de mercado en Europa, con un 37,3% más de ventas en enero de 2025, Toyota sigue convencida de que los híbridos serán clave en la transición hacia la electrificación total.
Con estos nuevos lanzamientos, la compañía japonesa refuerza su estrategia de ofrecer opciones diversas para todos los mercados, apostando por los eléctricos donde hay demanda, pero sin abandonar los híbridos que han sido clave en su éxito global.
