Agosto fue el mes de Toyota en España. Dominó tanto la lista de marcas más vendidas como la de los modelos más populares. El dominio de Toyota le llevó a matricular 4.939 unidades, un 19% más, y a situar al pequeño Yaris como el modelo más vendido con 1.703 unidades, un 110,25% más, según datos de Anfac, Faconauto y Ganvam.
De nuevo, los datos del mercado automovilìstico muestran la importancia de disponer de más vehículos, lo que beneficia a marcas como Toyota, Kia y Hyundai al esquivar los peores efectos de la crisis de los microchips. Kia fue la segunda firma más popular en España en agosto, con 4.544 unidades, un 21,4% más; seguida de Hyundai, con 4.422 unidades (+13,3%); de Volkswagen, con 3.907 unidades (+15,1%), y de Peugeot, con 3.036 unidades (+45,9%). Cierran el 'top 10' de firmas automovilísticas más vendidas en España en el mes Dacia (2.772 unidades; -11,6%), Mercedes-Benz (2.629; +82,7%), Citroën (2.542; +51,3%), Ford (2.312; +32%) y Audi (2.306; +12,3%).
En los ocho primeros meses del año, Toyota también fue la marca que más vehículos matriculó en España, con 48.573 automóviles, un 10,2% más, por delante de Kia, con 41.010 unidades, un 10,9% más, así como de Volkswagen, con 40.645 unidades (-12,7%), de Hyundai, con 40.558 unidades (+16,3%), y de Peugeot, con 38.843 unidades (-12,6%). La sexta posición la ocupó Seat, con 36.154 unidades, un 32,3% menos, y a continuación se situaron Citroën (27.666; -14,6%), Renault (26.742; -22,2%), Dacia (25.007; +9,3%) y Mercedes-Benz (23.058; -1,6%).
Los modelos más vendidos
El ranking de modelos más vendidos en España en agosto la encabezó el Toyota Yaris, con 1.703 unidades, un 110,25% más, gracias también al refuerzo que supone la ampliación de la familia con la versión Cross. Le siguen el Dacia Sandero, con 1.557 unidades, un 27,24% menos, y del Hyundai Tucson, con 1.469 unidades, un 4,49% menos. El Peugeot 208 se quedó en la cuarta posición, con 1.245 unidades (+118,42%), delante de otros modelos como el Kia Sportage, con 1.199 unidades (+105,66%); el Opel Corsa, con 1.164 unidades (-9,35%); el Kia XCeed, con 1.087 unidades (+53,97%); el Citroën C4, con 1.037 unidades (+65,13%); el Fiat 500, con 1.007 unidades (+64,54%), y el Toyota Yaris Cross, con 998 unidades (+237,16%).
Entre enero y agosto, el Hyundai Tucson mantuvo su posición como el coche más 'popular' en el mercado español, con 15.455 unidades (+16,48%), mientras que el Seat Arona ocupó la segunda plaza, con 13.351 unidades (-15,41%), y el Dacia Sandero cerró el podio, con 13.261 unidades (+2,46%). La lista la completaron el Toyota Corolla, con 12.308 unidades (+7,64%); el Volkswagen T-Roc, con 12.185 unidades (+10,57%); el Toyota C-HR, con 11.535 unidades (+8,87%); el Peugeot 2008, con 10.985 unidades (-2,37%); el Peugeot 208, con 10.834 unidades (+14,77%); el Fiat 500, con 10.223 unidades (-8,4%), y el Volkswagen T-Cross, con 9.575 unidades (-14,01%).
