Un coche eléctrico que se vende a partir de 46.490 euros, el Tesla Model Y, consolida su posición como el modelo de automóvil más vendido en Europa, por delante de los clásicos superventas de combustión. En septiembre se vendieron en Europa 29.309 unidades del Tesla Model Y, un 1% menos que un año antes, y amplía la distancia con el segundo modelo más exitoso en el continente.
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De enero a septiembre, las ventas de Tesla Model Y llegaron a 198.730 unidades, lo que supone un crecimiento del 139% respecto al mismo periodo de 2022, según los datos de la consultora Jato Dynamics. El Model Y que se vende en Europa procedía de la factoría de la marca norteamericana en Shanghai aunque desde 2022 también se produce en la nueva factoría situada a las afueras de Berlín.
Tesla Model Y
Con estas cifras, el Tesla Model Y se afianza como modelo más comercializado en Europa, algo que probablemente mantendrá hasta final de 2023. Los competidores del Model Y en el acumulado de los tres primeros trimestres son el Dacia Sandero, que suma 173.790 unidades, un 19% más, y el Volkswagen T-Roc, con 162,081 unidades, un 17% más que en el mismo periodo de 2022.
Un 47% más de eléctricos
En septiembre, los siguientes modelos más vendidos fueron el Peugeot 208, con 22.188 unidades (+13%), que ocupa la cuarta posición hasta septiembre con 157.376 unidades, y el Renault Clio, con 20.088 unidades vendidas en el noveno mes en el Viejo Continente, un 26% más que en el mismo mes de hace un año.
En lo que va de año se han matriculado 1,46 millones de vehículos 100% eléctricos en Europa, lo que representa un aumento del 47% en comparación con los tres trimestres de 2022. Solo en el noveno mes, se han vendido 186.380 unidades, un 13% más que hace un año y una cuota del 16,1% sobre el total del mercado.
Nuevo Dacia Sandero / DACIA
El 60% de los vehículos BEV vendidos en septiembre corresponden a modelos SUV, superior incluso al 54% que registra el mercado general. Para el analista de Jato Dynamics, Felipe Munoz, esto se debe a una oferta "cada vez más amplia" que abarca tanto modelos de lujo como más pequeños y asequibles.
Las marcas más vendidas
Volkswagen fue la marca más vendida en Europa en el noveno mes del año, con 114.402 unidades, un 7% más que en 2022, seguida por Toyota, que creció un 8% hasta las 73.814 unidades vendidas. El podio lo completó Mercedes, que sumo 67.016 coches matriculados, un 11% más que hace un año. Audi y BMW fueron las siguientes para el 'top' 5 del mes, con 63.885 y 61.726 unidades, respectivamente. El top 10 lo completan Renault, Skoda, Peugeot, Ford y Kia.
En cuanto al mayor crecimiento respecto a septiembre de 2022, Jeep y MG fueron las más destacadas, con un 113% (11.605 unidades) y un 91% (26.548 unidades), mientras que la tercera fue Seat, que creció un 61% hasta las 18.650 unidades matriculadas en Europa en el noveno mes del año.
Tesla sumó 33.922 unidades en septiembre en Europa, lo que representa un descenso del 19% respecto al mismo mes de hace un año. Munoz explica esta descenso por la caída de la demanda del Tesla Model 3, que está en un proceso de actualización de la marca, algo que "puede perjudicar" el rendimiento de las ventas en el corto plazo.
