La falta de algunos perfiles, especialmente el de mecánicos, se ha convertido en un déficit endémico en los concesionarios sin perspectivas de solución a corto plazo. La patronal de concesionarios española (Faconauto) ha cuantificado en 8.000 los puestos de trabajo vacantes en las empresas del sector, de los que 6.000 se encuentran en los talleres mecánicos.
Accede al Barómetro Auto Mobility Trends 2023 en este enlace
"Probablemente no seamos lo suficientemente atractivos para el talento joven que está ahí, que elige otras actividades y no se plantea el mundo de la automoción como una de las opciones para trabajar", ha asegurado la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, durante la presentación del VI observatorio de la posventa oficial.
Faltan 6.000 mecánicos
Según los datos presentados por la patronal, existe una necesidad de incorporar a una media de cuatro empleados por cada empresa del sector, lo que da una cifra global de unos 8.000 empleos. Los talleres buscan cubrir unas 6.000 vacantes, que incluyen 3.000 en mecánica, 2.000 en carrocería y 1.000 en el área de pintura. Este problema está afectando en menor medida a las áreas de vehículo usado, de vehículo nuevo y administración, con unas 2.000 vacantes.
Marta Blázquez, presidenta de Faconauto
La dificultad de contratación se aprecia con claridad en el Radar Empleo de Coche Global, que analiza de forma periódica la evolución de las ofertas de trabajo en el sector de automoción y movilidad, en el que los puestos de mecánicos se encuentran entre los más ofrecidos. La evolución del empleo en el sector en 2023 será positiva para un 33% de las empresas de automoción y movilidad, según el Barómetro Auto Mobility Trends 2023.
El empleo en el sector del automóvil se está beneficiando de la mejora de las ventas y la producción. Los últimos datos muestran que el conjunto del sector, incluyendo la fabricación, los concesionarios y los talleres, mantuvo la senda de recuperación de sus plantillas hasta julio con un aumento de casi 11.500 ocupados, según el registro de afiliados de la Seguridad Social. La venta y reparación de vehículos cerró el mes de julio con 344.231 trabajadores de alta en la Seguridad Social frente a 338.423 en julio de 2022 y 334.790 de media en el año pasado. Eso supone un incremento de 9.441 afiliados, según las estadísticas del Ministerio de Trabajo.
FP dual retribuida
Las soluciones a ese déficit de personal requieren medidas nuevas. Faconauto ha asegurado que trabaja con el Gobierno para dar un giro a la formación dual y la formación profesional con una actualización de los contenidos para que las empresas tengan disponible gente preparada en las competencias que se necesitan.
Faconauto añade que la red de concesionarios también se enfrenta a la dificultad añadida de una imagen desvirtuada del taller, que hace que las nuevas generaciones no están teniendo en cuenta cómo ha evolucionado tanto en innovación --sobre todo en electrificación-- como en las medidas destinadas a asegurar la motivación y la calidad en el trabajo.
Para fomentar la contratación de profesionales en formación dual, la patronal propone que se establezca un sistema de incentivos para las empresas en materia de seguridad social y salario. "Se tienen que dar condiciones beneficiosas desde el primer momento para el empleado, que debería estar remunerado desde el inicio, y para la empresa con las subvenciones o ayudas necesarias para que eso pase", destacó Marta Blázquez.
