El veterano modelo Suzuki Vitara, que cumple 30 años, ejemplifica como pocos la transformación del mercado automovilístico. La versión renovada que la marca japonesa comienza vender a final de septiembre se presenta como "el pionero de los SUV", aunque en sus orígenes en 1988 todavía no se hablaba de todocamino si no solo de todoterreno. Ahora, además, renuncia al diésel, ampliamente utilizado durante su larga trayectoria. El nuevo Suzuki Vitara llegará a los concesionarios de España a final de septiembre con el aval que supone haber vendido ni más ni menos que más de tres millones de unidades en 190 países. La nueva versión actualizada tiene una estética mucho más SUV aunque todavía presume de su "legendaria robustez" ganada en sus 30 años de historia, según explica la marca.
El Suzuki Vitara, un nuevo concepto de todoterreno hace 30 años
La actualización del Suzuki Vitara pone al día la cuarta generación del vehículo, que se produce en la factoría de la compañía en Hungría y del que se han vendido 250.000 unidades en Europa. Cumpliendo con lo anunciado por Suzuki de ir abandonando las motorizaciones diésel, el nuevo Vitara ofrece versiones con motor gasolina, incluyendo más opciones que las existentes anteriormente. "Los ingenieros y diseñadores de Suzuki fueron unos visionarios hace tres décadas, creando un automóvil que sentó las bases del concepto SUV tan de moda hoy en día. Durante su presentación oficial, en el Salón del Automóvil de Tokio de 1988, el Vitara sorprendió por su atrevida filosofía, que desafiaba los segmentos, categorías y convenciones de la época", destaca la marca.
