Ningún modelo se libra de las llamadas a revisión como se comprueba semana a semana con los avisos que publica Coche Global. El hecho de que sea un superdeportivo exclusivo no es ninguna garantía para vesquivar las llamadas a revisión como se ha podido comprobar esta semana con la alerta que afecta al Maserati MC20.
El superdeportivo lanzado por Maserati en 2021 para competir en la Champions League de los coches de altas prestaciones tendrá que pasar por el taller para solventar un fallo potencial detectado por la marca italiana de lujo del grupo Stellantis. Sus propietarios, que han tenido que pagar un precio a partir de 258.000 euros, han sido avisados por la marca a través del portal de alertas en materia de seguridad a consumidores de la Comisión Europea de que el vehículo puede tener un fallo oculto que aumenta el riesgo de accidente.
Soldadura incorrecta
Según explica Maserati en el aviso publicado, el bastidor auxiliar trasero puede estar soldado de forma incorrecta, lo que afectaría la durabilidad del bastidor auxiliar y su estabilidad debido a la carga y la vibración del motor durante la conducción a largo plazo. "Debido al aumento en los movimientos del motor, el manguito de combustible puede soltarse, lo que puede conducir a la una pérdida de control del vehículo, aumentando el riesgo de accidente", advierte la marca italiana.
Nuevo Maserati MC20 / MASERATI
Las unidades afectadas por la llamada a revisión del Maserati MC20 son las fabricadas entre los días 24 de mayo y 10 de septiembre de 2021. "El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor", concluye Maserati.
Este modelo es el único que aparece en la lista habitualmente concurrida de llamadas a revisión de vehículos. El aviso ha coincidido con el lanzamiento al mercado de la versión descapotable del MC20 en la versión Cielo.
Hasta 630 CV y 325 km/h
El Maserati MC20 es un biplaza, elegante y equilibrado, con motor central posterior V6 de 630 caballos, puertas de tipo ala de mariposa con apertura hacia arriba y una aerodinámica sofisticada. Con tracción trasera, cambio automático de 8 velocidades y un peso de 1.500 kilos es uno de los mejores del mundo en relación peso/potencia, 2,33 kg por caballo, lo que se traduce en un mejor comportamiento en carretera.
Esta característica es posible gracias al innovador motor V6 de 3.0 litros, al que llaman Nettuno, que utiliza tecnología de la F1. Es el motor de 6 cilindros en producción más potente del mundo, desarrolla hasta 630 caballos a 7.500 rpm, con un par máximo de 730 Nm entre 3.300 y 5.500 rpm. Aunque la presentación fue estática y no se pudo comprobar, Maserati asegura que su nuevo MC20 acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 325 km/h.
