La marca japonesa Subaru, que en España se distribuye a través de Astara, prevé cerrar el actual ejercicio con unas 2.000 matriculaciones, según avanzó Carlos Olaso, director general de la marca para el mercado español. La cifra supone prácticamente repetir las ventas de 2023. El pasado año se matricularon 2.040 modelos Subaru en España, cifra que supuso recuperar los volúmenes anteriores a la pandemia. En 2021 el volumen de ventas fue 1.610 vehículos y de 1.215 en 2022.
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Carlos Olaso avanzó que la empresa prevé que la mitad de las ventas de este año correspondan al nuevo modelo CrossTrek, que se acaba de lanzar en España en sustitución del actual XV, del que el pasado año se vendieron 936 unidades. El resto del objetivo para este año prevé 450 unidades del Outback y del Forester y 100 del Solterra. El cambio de nombre se produce para homogeneizarlo en todo los países porque en Estados Unidos, el mercado más grande se ha llamado CrossTrek desde su lanzamiento en 2012.
Subaru vendió el pasado año en todo el mundo 858.000 vehículos, un 13% más que el año anterior. En el mercado de Estados Unido creció igual que el global hasta las 632.000 unidades, pero fue en Europa donde más creció, un 47% hasta las 25.000 unidades.
Nuevo Subaru CrossTrek
El CrossTrek, que ya está a la venta, es un híbrido más equipado que su antecesor y más grande. Crece en todas sus dimensiones, de largo hasta los 4,49 metros, con 1,80 de ancho, 1,6 de alto y una batalla de 2,67 metros. Está propulsado por un motor bóxer de gasolina con una potencia de 150 caballos y combinado con uno eléctrico que le permite tener la categoría Eco en las etiquetas de la DGT.
Pese al aumento de equipamiento, el nuevo diseño exterior e interior y los sistemas de seguridad como el Eye Sight que ahora amplía sus funciones con una tercera cámara y que analiza todo el exterior del vehículo. Desde su lanzamiento en 2008, Subaru ha vendido cinco millones de unidades de este sistema.
El nuevo Subaru CrossTrek se beneficia de una campaña de lanzamiento de 3.000 euros que sitúa su precio en un nivel casi similar al del antecesor. Desde 32.000 euros la terminación básica que se llama Active, 34.000 la Feld y 37.000 el Touring, que incluye techo solar y asientos de cuero.