Los cambios de directivos en el grupo Stellantis no paran. Alberto de Aza acaba de ser designado director de la marca Peugeot para España y Portugal en sustitución de Joao Mendes (Lisboa, 1975), que deja el grupo. Mendes había asumido el cargo de máximo responsable de la marca francesa del león para la Península Ibérica en octubre de 2020 solo unos meses antes de la fusión de PSA y FCA y tras la creación de Stellantis fue confirmado en el cargo en abril de 2021. Era hasta ahora el directivo de una marca en la región Iberia más veterano, pero en los últimos meses no le acompañaba la evolución de las ventas.
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En la evolución de Peugeot en el mercado español en los últimos meses ha sido negativa. Entre enero y agosto se matricularon 37.341 unidades, lo que representa un 12,9% menos que en el mismo periodo del año anterior. Y sólo en agosto el retroceso de las ventas llegó al 40%.
El nuevo símbolo de Peugeot en un concesionario / PEUGEOT
Para recuperar las ventas y la confianza en la marca, Stellantis ha recurrido a uno de sus directivos con más experiencia y una larga trayectoria internacional. Alberto de Aza (Valladolid, 1972) inició su carrera profesional en MAN y Kia hasta que en 2009 se incorporó a la entonces FCA. En 2016 asumió el cargo de CEO de FCA en Europa Central y del Este (que incluía responsabilidades sobre Hungría, Eslovaquia y Republica Checa) con base en Budapest, dos años después fue nombrado CEO de FCA para España y Portugal. En abril de 2021, tras la creación de Stellantis asume la máxima responsabilidad sobre todos los vehículos comerciales del grupo en España y Portugal como director de la LCV Business Unit que controla más del 40% de este segmento del mercado español y más del 50% en Portugal.
Para sustituir a Aza al frente de los vehículos comerciales ligeros se ha designado a Diego Rey, que desde 2023 era el director de ventas para España y Portugal de las marcas premium de Stellantis (Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia). En 2006 había empezado a trabajar en el entonces grupo PSA como director de zona con Citroën donde trabajo con vehículos comerciales. En 2015 se integró en el equipo de la nueva marca DS Automobiles.
Los directivos Alberto de Aza y Diego Rey dependerán directamente en sus nuevos puestos de Pablo Puey, director general de Stellantis Iberia, máximo responsable del grupo para España y Portugal.
Los dos modelos de Leapmotor destinados a Europa
Estreno de la marca china Leapmotor
El fabricante chino Leapmotor, del que Stellantis controla el 51% para los mercados internacionales, se prepara para arrancar sus ventas en toda Europa con dos modelos eléctricos el próximo mes de octubre y España va a ser el territorio de desembarco. En el mercado español es donde la marca número 15 de Stellantis ha empezado a vender, aunque las primeras unidades se entregarán a principios de octubre. Los dos primeros concesionarios ya se han inaugurado en Villalba (Madrid) y Burlada (Navarra) con el objetivo de contar con una red de 41 puntos a medio plazo.
Para dirigir la nueva marca para España y Portugal acaba de ser nombrada Mónica Mira, que desde 2021 era la directora de negocio del equipo de desarrollo de red de Stellantis. Formada en Valencia y Barcelona, Mira inició su carrera profesional en el área financiera para pasar en 2008 a postventa con Ford. En 2010 se incorporó a la red de Peugeot en Valencia y en 2015 asumió la dirección de PSA Retail Las Tablas, en Madrid, posteriormente trabajó en el desarrollo de negocio de Opel.
Como directora de márketing de la nueva marca, Stellantis ha designado a Paula Bartolomé, con 20 años de experiencia en el sector de automoción. Empezó a trabajar en 1998 en General Motors con responsabilidades sobre marcas como Opel, Cadillac, Chevrolet y Saab. Desde 2018 trabajaba para la dirección de comunicación primero de PSA y luego de Stellantis. Actualmente era la responsable de comunicación de DS, Lancia y Alfa Romeo.
