Skoda está solventando el difícil año 2021 con una mejor evolución de lo que preveía. Su objetivo de alcanzar el 3% del mercado español podría cumplirlo e incluso superarlo este año ya que estima llegar al 3,3%. El incremento de cuota se ha disparado en el último año. En 2010 era del 2,24% y una década después, el año pasado, se situaba en el 2,63%. La previsión es que 2021 se cierre con una subida de casi el 26%.
Entre enero y octubre, el mercado español de turismos creció un 5,6%, y Skoda lo hizo un 32,7%, lo que la sitúa como la marca del grupo Volkswagen que más aumenta sus matriculaciones en España respecto a 2020.
De enero a septiembre, la marca checa de Volkswagen aumento su facturación un 1,7% en todo el mundo, hasta alcanzar los 13.329 millones de euros, mientras el beneficio operativo subía en ese periodo un 92% respecto a 2020 hasta los 900 millones, lo que supone duplicar la rentabilidad sobre ventas, del 3,9% en 2020 al 6,8% en 2021.
Llegada del nuevo Skoda Fabia
Skoda ha sido designada por el grupo Volkswagen como responsable de la plataforma modular MQB-A0, la base para sus modelos de entrada, pero también los de Volkswagen y Seat. La previsión es que sobre ella se hagan en el futuro hasta 8,5 millones de vehículos, lo que le permitiría alcanzar una rentabilidad del 8%.
La marca acaba de presentar en España el nuevo Fabia, del que ha vendido desde su lanzamiento en 1999 más de 4,5 millones de unidades. Es el Skoda más vendido tras el Octavia, en España el primero. Esta cuarta generación se ha construido ya sobre la nueva plataforma, lo que permite hacer un modelo totalmente nuevo y más grande.