El grupo Volkswagen aumentó sus ventas un 11,8% de enero a julio gracias a dos pilares principalmente. Para compensar la debilidad del mercado de China, el grupo alemán cimentó su crecimiento en el mercado europeo. Además, el grupo Seat fue el que más creció en sus entregas entre todas las marcas del consorcio Volkswagen.
Las ventas mundiales de automóviles del Grupo Volkswagen alcanzaron una cifra de 5,1 millones de unidades en siete meses, según informó el grupo automovilístico. Sólo en el mes de julio, las ventas del grupo en el mundo se incrementaron un 6,6% respecto al mismo mes de 2022, hasta lograr las 773.400 matriculaciones.
Europa compensa el descenso en China
Sin embargo, Volkswagen sufrió un descenso de sus ventas en China, su principal mercado, del 10% en julio de 2023 y un 2,7% menos en siete meses, con un total de 1.712.300 vehículos entregados. Con julio, Volkswagen registra dos meses de caídas en sus ventas en China,un mercado que sufre la debilidad de la economía del gigagnte asiático con un mercado automovilístico a la baja que está empujando a los fabricantes a aumentar sus exportaciones precisamente a destinos como Europa.
La región donde el grupo logró la entrega de más unidades fue en Europa Occidental, donde las ventas se incrementaron en un 26,1% entre enero y julio, hasta alcanzar 1.917.900 vehículos, mientras que en julio vendió 274.500 unidades, un 23% más.
Entre enero y julio de 2023, África y Medio Oriente es, asimismo, la región donde más ha incrementado sus ventas Volkswagen, subiendo un 31,1%, hasta las 205.800 unidades. Solo en julio el aumento es del 45,2%, hasta las 33.400 matriculaciones.
Estancamiento en EEUU
A continuación figuran las ventas en Europa del Centro y Este (+12,1% y 295.400 unidades vendidas entre enero y julio); Asia y el Resto del Pacífico (+12% y 199.700 unidades vendidas); Norteamérica (+11,9% y 537.300 unidades vendidas) y Sudamérica (+15,4% y 277.100 unidades matriculadas).
En cuanto a los datos del mes de julio, en Sudamérica, las ventas del grupo automovilístico crecieron un 18,8%, con 55.800 unidades; mientras que en Asia y el resto del Pacífico las ventas aumentaron un 16,7%, hasta las 28.700. En Europa del Centro y el Este crecieron un 15,5%, hasta las 42.000 matriculaciones; y en Norteamérica el crecimiento en ventas fue nulo, matriculando 78.600 unidades, las mismas que en julio de 2022.
El crecimiento de las ventas del grupo Volkswagen se apoyó también en el buen resultado de Seat y Cupra, que registraron una mejora del 45,7%, la más importanbte de todas las marcas del consorcio en julio. En siete meses, Seat y Cupra acumuñan también la mayor subida con un 30,5% más al conseguir 308.400 vehículos gracias a la recuperación de pedidos pendientes de Seat y al éxito del Cupra Formentor.
Skoda logró un aumento del 17,4% en sus ventas en julio. En cambio, las entregas de la marca principal de Volkswagen cayeron un 0,9% en julio, entregando solo 412.100. Por el contrario, la marca que registró un mayor incremento en comercialización de unidades fue Audi, con un 14,7% más y 156.300 vehículos vendidos.
Asimismo, las ventas en su línea de camiones y autobuses cayeron un 37,1% en julio, comercializando solo 3.200 unidades. La otra gran caída fue en la marca Lamborghini/Bentley, cuyas ventas se redujeron un 21,2% en julio, hasta las 1.700 unidades.
