Mercado

El precio medio de un coche usado se acerca al de uno nuevo

Hay menos de 3.000 euros de diferencia en el precio de un coche nuevo y de un usado, el margen más reducido de la historia, según Sumauto

Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid de 2021 / IFEMA

Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid de 2021 / IFEMA

Redacción Coche Global

24.03.2022 13:58h

2 min

El mercado de ocasión de España no llega al extremo del de Estados Unidos, pero sigue la misma tendencia. En EEUU, algunos coches usados ya cuestan incluso más que uno nuevo. En España, el precio de un vehículo usado sube a los 17.561 euros y reduce a menos de 3.000 euros la diferencia respecto a  uno nuevo, que ronda los 20.500 euros, según los datos de MSI y la Agencia Tributaria, respectivamente, analizados por Sumauto.

En tan solo un año, la diferencia de precio entre un coche nuevo y usado se ha reducido en 703 euros. Nunca los precios medios de los coches de segunda mano y los nuevos estuvieron tan cercanos, lo que acerca el mercado español a otros como el estadounidense, según ha destacado Sumauto. 

Esta mayor revalorización del vehículo de ocasión se produce en un contexto de falta de coches por la crisis de los microchips, lo que ha reducido exponencialmente la oferta de vehículos nuevos a la venta y ha trasladado el interés de los clientes a los automóviles de ocasión. Esto ha conllevado que el stock de usados a la venta en un año haya caído un 24,6% y, en cambio, los precios hayan crecido en ese periodo un 12% en el caso de un diésel o gasolina y un 8,4% en el caso de un etiqueta 'Eco'.

Coches seminuevos

Este auge de la demanda de usados se refleja también en las búsquedas 'online', que aumentaron el año pasado un 24%, frente a la caída del 2% de los vehículos nuevos, según datos de Google para Sumauto.

Por otro lado, el usado empieza a acercarse al umbral de la renta media en España, que es de 18.119 euros, según la Encuesta de Condiciones de Vida del INE, pudiendo llegar a costar más que lo que gana un español al año. Esto puede provocar que ciertos vehículos usados, como los seminuevos y jóvenes, empiecen a estar fuera del alcance de muchos españoles, y que estos opten por modelos más antiguos y más asequibles, impactando en el envejecimiento del parque. en el que los vehículos tienen una media de edad de más de 13 años.

Dos terceras partes de los compradores de vehículos de ocasión se mueven precisamente por el precio. La baja financiación también es otro de los factores que mueven al comprador de vehículos de ocasión (24%), así como la contratación de un seguro más económico (25%), según datos de los vendedores.

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