Porsche ha cerrado el año 2022 con un 3% de incremento de sus ventas mundiales hasta alcanzar las 309.884 unidades. Las claves de la mejora han sido el impulso de los mercados europeos, que crecieron un 7%, de Alemania, con una subida del 3%, y los países emergentes, que pese a tener un volumen pequeño, 45,141 unidades, aumentaron las compras un 13%.
China, que sigue siendo el mercado de mayor volumen, 93.286 unidades en 2022, registró un descenso del 2% respecto a 2021. Estados unidos, el segundo mercado por volumen, 79.260, se mantuvo estable respecto al año anterior.
“Los grandes desafíos a los que nos enfrentamos el pasado año por la guerra en Ucrania, las interrupciones en la cadena de suministro y la crisis de semiconductores nos condicionaron y nos pusieron a prueba”, destacó Detlev von Platen, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG. Pero añdio que “Porsche está en una posición sólida y seguimos construyendo sobre esa base”.
Caída del eléctrico Taycan
Por modelos, los de mayor demanda en 2022 fueron los SUV, con 95.604 entregas del Porsche Cayenne y 86.724 del Macan. El Porsche 911 sigue siendo un éxito, 40.410 ventas, un 5% más que en 2021, y la berlina deportiva Panamera llegó a 34.142 unidades, con un crecimiento del 13 %.
Del eléctrico Porsche Taycan se vendieron un 16% menos que en 2021, en concreto 34.801. Esta caída fue consecuencia de los cuellos de botella provocados en la cadena de suministro y a la disponibilidad limitada de algunos componentes, problemas que afectaron especialmente al deportivo sin emisiones.
