La primera generación del Nissan Juke, que vio la luz hace casi 10 años, fue una apuesta valiente y arriesgada de la marca japonesa. Quería seguir la estela de éxito de su hermano mayor, el Qashqai, pero no llegó a tanto. En casi una década, se han vendido más de un millón de unidades del Nissan Juke. Ahora, cuando el SUV pequeño se renueva, repasamos qué opina la prensa especializada de España y de otros países sobre este modelo, que saca una nota más bien baja en el panel Car Review & Rating de Coche Global. Entre las principales críticas se encuentran su espacio reducido y materiales baratos.
"El Nissan Juke nunca ha seguido las modas. Es más un modelo que lidera el camino en este segmento gracias a su enorme personalidad y conducción ágil",explica Marco Fiovaranti, vicepresidente de Planificación de Producto de Nissan Europa. "Este nuevo modelo aprovecha todos los elementos más populares del Juke y le aporta un nuevo diseño atlético y una experiencia mejorada en carretera".
El nuevo Juke es mucho más conservador que su antecesor. De hecho, se ha convertido en una apuesta conservadora al transformarse en un Qashqai pequeño con algunos elementos característicos del Juke como los faros delanteros circulares de gran tamaño.
Los problemas del Nissan Juke
Otra de las novedades delnuevo Juke es que ha ganado espacio, concretamente 5,8 centímetros para las rodillas y 1,1 centímetros hasta el techo y un 20% más de maletero. En el interior incorpora "materiales de alta gama que ofrecen más estilo y confort", según explica la marca.
Con estos cambios, Nissan intenta responder a algunas de las principales críticas que tenía el primer Juke. La nota más baja obtenida por este modelo corresponde a la publicación británica AutoExpress, que le concede solo un 6 sobre 10 debido sobre todo al poco espacio interior, la estrechez de los asientos traseros y los materiales "baratos". En la terminología utilizada actualmente en la enseñanza equivaldría a un progresa satisfactoriamente, es decir, un suficiente.
Ligeramente por encima, con una puntuación de 6,1, se sitúa la valoración de Cocheando basada en la agregación de las opiniones de siete expertos. Lo menos convicente para esta web es la habitabilidad justa y unas plazas traseras pequeñas.
Unanimidad en la estrechez del Juke
Para la publicación de 'rating' de automóviles Edmunds.com, el Nissan Juke se merece un 7 debido también a unas plazas traseras angostas, una visibilidad pobre debido a la dictadura del diseño, una conducción poco confortable y unos plásticos interiores baratos.
En orden ascendente, la siguiente nota más alta del panel Car Review & Rating de Coche Global corresponde a la web Autonoción, con un 7,4. Nuevamente, el confort así como el motor es lo peor valorado.
La revista de motor US News y Autocasión se quedan a las puertas de un ocho al darle una nota de 7,8 en ambos casos. A la crítica generalizadal poco espacio existente para las plazas traseras se une un gasto de gasolina alto y los acabados de gama baja en el interior del vehículo.
A continuación figura la valoración obtenida por el Nissan Juke en la prueba realizada por la web española Coches.net, que puntúa el SUV con un 8. Según esta publicación, lo peor del Nissan Juke es su habitabilidad al coindicir con la estrechez interior así como en una firmeza excesiva de la suspensión y un precio elevado.
Por último, la publicación KBB da un 8,2 al Nissan Juke, un modelo en el que critica nuevamente la falta de espacio interior y la poca competitividad frente a competidores como el Jeep Renegade, que gasta menos combustible y tiene más espacio. La entidad de pruebas de seguridad y de choque de vehículos Euro Ncap otorga al coche cinco estrellas, equivalente a un 10, aunque el nivel de seguridad que ofrece para los peatones es solo del 41%.
