Se podría decir que el motor es el corazón del coche. Lo que muchos no saben es que en el caso del CUPRA Formentor VZ5, el modelo más potente de la marca, este corazón es fruto de un proceso totalmente artesanal. El coche, diseñado, desarrollado y producido en Barcelona, cuenta con un motor de cinco cilindros que se ensambla en la línea de motores de altas prestaciones de Audi Hungaria, en Győr (Hungría). Una tarea que se lleva a cabo con una meticulosa coreografía manual para asegurar el máximo rendimiento.
Un trabajo de alta artesanía
"En la producción de un motor tan exclusivo y de elevado rendimiento como el del CUPRA Formentor VZ5, el trabajo artesanal es imprescindible", explica Robert Buttenhauser, miembro del Consejo de Dirección de Producción de Motores en Audi Hungaria. Y es que, dada su excepcionalidad y complejidad, la atención al detalle es aún más esencial. Por ello, solo los profesionales más cualificados tienen un espacio en esta línea. “El equipo que participa en su fabricación está integrado por perfiles altamente formados que han sido seleccionados por su talento, experiencia y pasión”, comenta. Después de pasar previamente y durante años por otros puestos de ensamblaje de motores, “aquí llegan los que han demostrado su capacitación para desempeñar trabajos que requieren de una precisión minuciosa”, añade Buttenhauser.
El motor de 390 caballos del Cupra Formentor VZ5 fabricado en Hungría / CUPRA
Un puzle milimétrico
Para ensamblar un solo motor son necesarias 500 piezas y la intervención de hasta 40 personas. Es tal la dedicación que cada día se fabrican tan solo 77 motores de estas características. Una cifra acorde con el exclusivo modelo al que pertenecen, el CUPRA Formentor VZ5, una edición limitada de la que únicamente habrá 7.000 unidades en todo el mundo y que es la máxima expresión de rendimiento de combustión para los apasionados de los coches antes de que la marca cumpla su ambición de convertirse en 100% electrificada para 2030.
Rendimiento a prueba
El CUPRA Formentor VZ5, que toma su nombre en referencia al término "veloz", es la culminación de la deportividad en un modelo de combustión. Para Christoph Vierling, director de Desarrollo de Vehículo Completo y Chasis de CUPRA, “este coche redefine la ingeniería para llevar su potencia al límite”. Y añade: “una muestra de ello es el característico sonido de su motor de cinco cilindros, latidos de pura emoción”. La singularidad de este motor también radica en los test a los que se somete para garantizar el mayor rendimiento. “En esta línea el 100% de los motores pasan un examen exhaustivo”, comenta Buttenhauser. “Para estar a la altura de los 390 CV de potencia del CUPRA Formentor VZ5, todos y cada uno de los motores se prueban en caliente, arrancándolos y testando su funcionamiento incluso antes de ser alojados en el coche”, añade.
Las cifras del CUPRA Formentor VZ5
-Motor de 5 cilindros
-Potencia de 390 CV
-Velocidad máxima 250 km/h (limitada electrónicamente)
-Ruedas de aleación de 20 pulgadas
-Pinzas de freno Akebono de seis pistones, y discos ventilados y perforados de 375 x 36 mm
-7.000 unidades exclusivas
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