La recuperación del mercado automovilístico europeo se ralentizó en junio pasado. Las matriculaciones de automóviles nuevos de pasajeros en la Unión Europea (UE) aumentaron un 25,2% durante el primer semestre de 2021 frente al mismo periodo de 2020, pero en junio pasado el ritmo de mejora se suavizó.
Si se observan los datos de junio, el incremento en la UE en 2021 fue del 10,4% frente a 2020, un avance más moderado que los anotados en meses anteriores, incluido el 53,4 % de mayo. Las cifras están marcadas por la comparación con la reapertura de los concesionarios en la mayoría de países europeos en junio de 2020 tras el confinamiento.
En el conjunto de la primera mitad de 2021 se vendieron en Europa casi 5,4 millones de turismos y todoterrenos, según informó la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Sin embargo, la cifra todavía se sitúa 1,5 millones de automóviles por debajo de lo registrado antes de la pandemia, en los primeros seis meses de 2019.
Entre los principales mercados europeos, Italia lideró las subidas entre el primer semestre de 2021 y el del año pasado (51,4 %), seguida de España (34,4 %), Francia (28,9 %) y Alemania (14,9 %).
Competencia más dura
En cuanto a los mayores mercados de la Unión, los incrementos más acusados se produjeron en Alemania (24,5 %), por delante de España (17,1 %) e Italia (12,6 %). En Francia, las matriculaciones de automóviles nuevos de pasajeros cayeron un 14,7 %.
Por grupos, Volkswagen se posiciona de nuevo como el consorcio automovilístico más 'popular' en Europa, tras vender 283.651 unidades en junio, un 22,5% más, así como 1,41 millones de vehículos en lo que va de año, un 26,5% más. Stellantis se situó en segundo lugar, con 230.478 unidades el mes pasado (+10,3%) y 1,23 millones de automóviles hasta junio (+31%), seguido del grupo Renault, con 121.299 unidades en junio, un 17,9% menos, y 530.668 unidades en el primer semestre, un 7,7% más.
La marca Volkswagen es a su vez la 'preferida' por los europeos, con 130.099 unidades en junio (+25,7%) y 625.094 unidades en lo que va de año (+25%). Sin embargo, Renault se alzó con el segundo lugar en junio, con 78.533 unidades (-23,2%), seguida de Peugeot, con 65.184 unidades (-4,2%). Aunque en el acumulado del año la segunda posición es para Peugeot, con 380.796 unidades (+31,3%) y el tercer peldaño para Renault, con 347.641 unidades (+3,6%).
