Mercado

El mercado del automóvil sube gracias a Tesla y al Rent a Car

Las matriculaciones crecieron un 6,3% en septiembre gracias al subidón del Tesla Model 3 y el Rent a Car y a la buena evolución de los clientes particulres

Un concesionario de Tesla / JULIAN STRATENSCHULTE / DPA

Un concesionario de Tesla / JULIAN STRATENSCHULTE / DPA

Toni Fuentes

01.10.2024 13:11h

3 min

El mercado automovilístico español registró en septiembre un mes fuera de lo normal. Por primera vez en la historia, un coche 100% eléctrico, el Tesla Model 3, se mete en el podio de los turismos nuevos más vendidos. Ese efecto junto con la subida de las compras de empresas de Rent a Car y la buena evolución de los clientes particulares permitió que las matriculaciones de coches subieran un 6,3% en septiembre


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En el mes pasado se matricularon en España un total de 73.144 turismos y todoterrenos, lo que dejó la cifra acumulada hasta el tercer trimestre en 744.689 unidades. Eso supone una mejora del 4,7% y que el mercado del automóvil recupere la evolución positiva aunque de un forma un tanto atípica.

Para Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto, "el incremento en las matriculaciones del mes de septiembre es un tanto engañoso pues se ha debido sobre todo al crecimiento de las adquisiciones que han hecho las empresas alquiladoras de vehículos". Efectivamente, a pesar de que septiembre marca el final de la temporada alta turística, el Rent a Car incrementó sus compras de vehículos nuevos en un 34%.

Tesla sube tras bajar su arancel

A ese efecto positivo hay que añadir la inusual subida de las ventas del Tesla Model 3, que disparó sus matriculaciones hasta 2.221 vehículos y se colocó como el segundo automóvil más vendido en España en septiembre, solo por detrás del infatigable Dacia Sandero. La fuerte subida del eléctrico de Tesla tiene lugar después de que la marca se haya asegurado que pagará el arancel extra más bajo por importar ese modelo de China, un 9,9%.  

De rebote, el subidón del Tesla Model 3 ha permitido que las ventas de vehículos electrificados hayan crecido un 20% con una cuota de mercado del 14,2%. Para Faconauto, "el fuerte incremento que ha tenido el vehículo electrificado" ha sido causado "especialmente por la aportación de una única marca cuya política comercial seguramente ha distorsionado un tanto el mercado". Puntualiza que sin esa aportación la cuota de mercado de los vehículos electrificados sería de un 10%, como en meses anteriores.

La parte más positiva de los resultados es que las ventas de coches a clientes particulares el canal de particulares mantienen la evolución positiva con una mejora del 10,5%, en el que también se incluye el viento a favor generado por la atípica subida de Tesla. 

Renovación del parque

"El ciudadano sigue queriendo renovar su viejo coche por uno nuevo. Resulta satisfactorio ver cómo los ciudadanos continúan teniendo interés por adquirir vehículos más limpios y, cada vez, más conectados y seguros", destacó Félix García, director de Comunicación y Marketing de Anfac, que ha defendido la necesidad de poner en marcha "una campaña pública de divulgación en favor del vehículo eléctrico" para animar a los ciudadanos a dar el paso.

La moderación de los precios de los vehículos también ha influido en la buena evolución de las compras de clientes particulares, según destaca Tania Puche, responsable de Comunicación de Ganvam. La patronal de vendedores ha reiterado su petición de "planes eficaces de incentivo" para retirar de la circulación los vehículos más viejos y renovarlos por eléctricos pero también por turismos de bajas emisiones. El plan propuesto por Ganvam unos días antes prevé extender la ayuda de 7.000 euros por la compra de eléctricos a los turismos con un máximo de emisiones de 120 gramos de CO2 nuevos y seminuevos. 

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