La elección de la silla infantil para el coche es una decisión trascendente con una amplia oferta en el mercado, aunque con muchas diferencias tanto en precios como en la seguridad que ofrecen para los niños. El Primer Informe Europeo de Sistemas de Retención Infantil (SRI) de 2022 retrata el ranking de las mejores y las peores sillitas infantiles. Los extremos son enormes. Una de las sillas alcanza la puntuación máxima de cinco estrellas mientras que el estudio desaconseja la compra de cuatro modelos que logran solo una estrella por no cumplir los criterios sobre sustancias nocivas y por problemas de sujeción.
El test, realizado por un consorcio de automóviles club y consumidores europeos, en el que participa el RACE, mide cuatro parámetros fundamentales en sillas que están homologadas para su venta: seguridad, facilidad de uso, ergonomía y sustancias perjudiciales.
Analizados 32 modelos
La investigación analiza 32 modelos de sillas y las pruebas han arrojado, en general, unos resultados satisfactorios, alcanzando la máxima puntuación de cinco estrellas en una de ellas, el modelo Cybex Anoris T i-Size. Se trata de una silla que incorpora un airbag que envuelve al niño en caso de impacto del vehículo y que fue presentada en 2021.
Asimismo, un total de 21 modelos han alcanzado la segunda mejor puntuación general, y seis la tercera categoría del exigente test. "Estos SRI no sólo superan claramente los requisitos legales, sino que los fabricantes han tenido en cuenta nuestros elevados estándares para ensayos de consumo a la hora de desarrollar sus productos", ha explicado el RACE.
Las peores sillitas infantiles
En el extremo opuesto se encuentran cuatro sillas que obtuvieron la peor calificación con solo una estrella, equivalente a un suspenso contundente. Dos de ellas suspenden debido a la composición textil de la silla: Lionelo Antoon RWF y Walser Kids Experts Noemi. Otras dos sillas, Urban Kanga Uptown Model TV107 y Kinderkraft Comfort Up, han recibido su baja calificación al no superar las pruebas de seguridad, debido especialmente a la falta de ajuste con firmeza al asiento del vehículo no protegiendo frente al impacto lateral.
El RACE recomienda que, antes de comprar un SRI, "los padres deben informarse sobre los productos disponibles". Según el club de automovilistas, "todos los SRI que han obtenido calificaciones de 4 y 3 estrellas desde 2015 continúan siendo recomendables". La lista completa de las pruebas de seguridad y calidad de las sillas infantiles de coche se puede consultar en la web del RACE.
