Hyundai empieza a notar los efectos de la remontada económica. El fabricante surcoreano obtuvo un beneficio neto de 1.135 millones de euros entre enero y marzo de este año, lo que supone casi triplicar (+175,4%) sus resultados del mismo periodo de 2020, cuando ganó 412 millones.
La compañía ingresó 20.400 millones de euros en todo el mundo en el primer trimestre del ejercicio actual, lo que supone un 8,2% más. Todo ello después de matricular poco más de un millón de vehículos (+10,7%), de los cuales 185.413 unidades fueron vendidos en Corea del Sur, un 16,6% más, y casi 815.000 automóviles se entregaron en el resto del mundo, con un incremento del 9,5%. La recuperación de las ventas y la ampliación de la cuota de mercado en América, India y China han ayudado a aumentar su facturación en el primer trimestre.
Contribución de la marca Genesis
Otro indicador que muestra la mejoría de Hyundai después del impacto de la pandemia en el primer trimestre de 2020 es que el beneficio operativo de Hyundai se situó en los 1.235 millones de euros en el mismo periodo de 2021, frente a los 644 millones del primer trimestre del año precedente, un 92% más.
"Las sólidas ventas de todocaminos y de los modelos de lujo Genesis, así como el aumento del volumen total de ventas, contribuyeron a elevar los ingresos en el primer trimestre a pesar de un entorno comercial adverso y de un tipo de cambio desfavorable", ha reivindicado la firma.
A partir de ahora, Hyundai espera que los planes mundiales para estimular la economía ayuden a impulsar la demanda de automóviles, por lo que la empresa se centrará en mejorar su combinación de productos con modelos todocamino y de lujo, a la vez que mejorará su rentabilidad basándose en la innovación de costes para así asegurar su competitividad.
