Automobili Lamborghini cerró el primer semestre de 2023 registrando de nuevo unos resultados récord de ventas, facturación y rentabilidad impulsados por su éxito en Estados Unidos y el tirón de los modelos Urus, el SUV de altas prestaciones, y Huracán, el superdeportivo con motor V10 que tiene vendida toda su producción hasta el final de su vida. Se estima que se dejará de fabricar dentro de un año, a mediados de 2024. Lamborghini entregó 5.341 unidades entre enero y junio de este año, un 4,9% más que en los mismos meses del año anterior.
La facturación de la primera mitad de 2023 aumentó un 6,7% hasta los 1.421 millones de euros, lo que confirma el incremento de precios de las unidades entregadas. El resultado operativo ascendió a 456 millones de euros, un 7,2% más que se convierte en una cifra record en la compañía. Con estos datos el retorno sobre facturación.
Lamborghini Huracán STO junto a la planta / LAMBORGHINI
EEUU, el primer mercado
Tendencia de crecimiento también para los ingresos que alcanzan los 1.421 millones de euros, un 6,7% más que en el mismo periodo de 2022, y para el resultado operativo, que sube un +7,2% hasta el récord de 456 millones de euros (frente a los 425 millones de 2022). En consecuencia, también se registra una mejora en el porcentaje de rentabilidad sobre las ventas (ROS, return on sales) que asciende al 32,1%.
Estados Unidos se confirma en la primera mitad del año como el principal mercado para la marca italiana integrada en el grupo Volkswagen, que este año cumple su 60 aniversario. En el mercado estadounidense se entregaron 1.625 vehículos, un 7% más que en el primer semestre de 2022 y el 30,4% del total de las ventas de Lamborghini en ese periodo.
Las ventas del Huracán V10 creció un 62% en Estados Unidos con las entregas de las versiones Huracán STO y Huracán Tecnica a las que se sumaron en julio las del nuevo Huracán Sterrato, el primer superdeportivo todoterreno de Lamborghini.
Aspecto del nuevo Lamborghini Urus Graphite Capsule / LAMBORGHINI
Lamborghini triunfa en California
California es el estado de Estados Unidos en el que Lambotghini tiene más éxito, porque también es el más rico del país y supone el 25% del total de ventas. Florida representa el 19% en Estados Unidos, seguida de la Tri-State Area y Pensilvania con el 14%. Por eso Lamborghini está reforzando su red comercial y en julio inauguró un nuevo concesionario en el sur de California que se sumó al abierto a principios de 2023 en la zona norte de Los Ángeles, Malibú y Santa Bárbara, en Broward (Florida), Filadelfia (Pensilvania), Nashville (Tennessee) y Columbus (Ohio).
El crecimiento de Automobili Lamborghini apoya el inicio de la segunda fase del programa Direzione Cor Tauri, que prevé invertir 1.900 millones de euros hasta 2028 para reducir las emisiones en un 50%, la inversión más importante en la historia de la empresa. El primer paso ha sido el lanzamiento de Revuelto, el primer superdeportivo HPEV V12 de 1.000 caballos que se desveló en marzo de 2023 y cuyas primeras unidades se entregarán a finales de este año.
