La estrategia comercial del grupo Renault con los vehículos eléctricos e híbridos ha experimentado un nuevo impulso tras la llegada de Luca de Meo al puesto de consejero delegado y con la presentación del nuevo plan comercial e industrial 'Renaulition'.
Dentro de esa estrategia Dacia sigue siendo la marca más asequible y popular del Grupo Renault y su primer moelo 100% eléctrico, el Spring, que se lanza en menos de un mes, tendrá un precio de unos 11.000 euros, según se desveló en una reunión con periodistas mantenida el viernes por los responsables de diseño de cada una de las marcas de la multinacional y del grupo. El futuro R5 eléctrico tendrá un precio sensiblemente superior.
Los 11.000 euros convertirán al Dacia Spring en el coche eléctrico más barato del mercado, algo que se había convertido en el objetivo del Grupo Renault con su marca 'low cost'. El SUV eléctrico se fabrica en China para todos los mercados en los que está presente la marca de origen rumano.
Autonomía de 225 km
El Dacia Spring, con cinco puertas, cuatro plazas y una vocación claramente urbana, mantiene la esencia de la marca, es práctico y sencillo pero eficaz con una batería que le da una autonomía de unos 225 km.
Inicialmente el nuevo modelo eléctrico se distribuirá en las empresas de 'carsharing' de Renault, como la que opera en Madrid, Zity. Su comercialización en el mercado empezará tras el verano.
