El Dacia Sandero afianza su posición de líder en el mercado español, por delante de viejos y nuevos competidores. El popular modelo de la marca de origen rumano del grupo Renault volvió a ser en agosto el coche más vendido en España, con 2.344 unidades, y amplía su distancia respecto al segundo clasificado.
Inscríbete en este enlace para asistir a Auto Mobility Trends 2024
En los ocho primeros meses del año, el Dacia Sandero acumula 21.377 coches vendidos y se consolida como líder, manteniendo así la tradición de los últimos años solo interrumpida en algunos ejercicios. La fuerte resistencia del Dacia Sandero tiene lugar en el contexto de un mercado que en agosto cayó un 6,5%, según los datos de matriculaciones de las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam.
El chino MG ZS resurge
El segundo modelo más vendido en agosto fue el Hyundai Tucson, con 1.385 unidades, coincidiendo con la llegada al mercado de la actualización del SUV que fue el más vendido en España en 2022. En tercer lugar se situó el Toyota Yaris Cross, con 1.351 unidades.
Con unos pocos menos que el Yaris Cross se encuentra el SUV 'low cost' de gasolina ZS de MG, la marca que compró el gigante chino SAIC. Este modelo, el coche chino mejor situado en España, recupera posiciones después de unos meses de declive y tras haber alcanzado la primera posición poco después de la llegada de los primeros cargamentos de China tras el verano de 2023. El MG ZS se queda como el sexto modelo más vendido en los ocho meses de 2024 con 13.959 unidades matriculadas.
En el acumulado de todo el año 2024, el Dacia Sandero, con 21.377 unidades, aumenta la distancia con el segundo modelo más vendido, el Toyota Corolla, con 15.690 unidades. El Seat Ibiza ocupó el tercer puesto, con 14.974 unidades; seguido por el Seat Arona, con 14.450.
Los eléctricos más vendidos
Por marcas, Toyota fue la número uno en agosto, con 5.595 vehículos; seguida de Hyundai, con 3.779, y Dacia, con 3.553. Entre enero y agosto, Toyota consolida su liderazgo con 62.716 vehículos matriculados; seguida de Seat, con 44.097, y Volkswagen, con 43.805.
En el mercado específico de los coches electrificados, el Tesla Model 3 encabeza el ranking en los ocho primeros meses de 2024 con casi 5.000 vehículos matriculados, seguido del Tesla Model Y, que baja un 24%, y el BYD Atto 3, el MG4, Volvo EX30 y BMW iX1.
