Los precios medios de los seguros de coche tienen unas grandes diferencias entre los más caros y los más baratos. La distancia entre lo que cuesta asegurar un coche con la póliza más barata y un modelo de gama alta llega al 77%, según un estudio llevado a cabo por el comparador de seguros Rastreator.
Según el estudio, la variación de precio en la prima anual es de hasta un 77% según la marca y el modelo de coche asegurado. En la gama baja encontramos pólizas por unos 300 euros para algunos modelos 'low cost', mientras que los automóviles más lujosos pueden tener un seguro que cuesta casi 1.300 euros al año.
Los coches con seguro más caro
El Audi A7 Sportback (1.288 euros), el BMW Serie 6 (1.284 euros) y el Audi A8 (1.274 euros) son los tres modelos más caros de asegurar este año, de acuerdo con el ranking de los coches más caros y baratos de asegurar en 2023 elaborado por el comparador de seguros de auto Rastreator.
A este 'top 3' de marcas con las pólizas de seguro más caras le siguen el BMW Serie 7 (1.212 euros), Ford Mustang (1.188 euros), BMW Serie 2 (1.121 euros), Audi A5 (1.109 euros) y BMW Serie 5 (1.027 euros).
Lo más frecuente en el caso de los propietarios de vehículos de gama alta es que contraten un seguro más completo, por lo que el coste siempre será superior, según advierte Rastreator. De hecho, el 80% de los españoles piensa que los coches de gama alta necesitan un seguro más completo para estar más protegidos.
Las pólizas más bajas
Al otro lado de la lista se encuentran los modelos con los seguros más baratos. La marca de origen británico MG, que fue rescatada por el grupo chino SAIC, encabeza la lista de los más baratos con su modelo MG ZS, con una póliza media de 304 euros. Le sigue el Suzuki Vitara (313 euros), el todoterreno más exitoso de la firma japonesa que nació en 1987.
El Dacia Duster (327 euros) ocupa la tercera posición de este listado de los modelos más económicos. Le siguen muy de cerca el Hyundai Cona (328 euros), el Dacia Sandero Stepway (332 euros), el Renault Capture (335 euros), el Hyundai Tucson (345 euros), el Kia Sportage (351 euros), el Nissan Qashqai (359 euros) y, por último, el Seat Arona (361 euros).
Además del valor del coche a asegurar, existen otros factores que también afectan a la prima como puede ser el historial de siniestralidad, ya que la trayectoria al volante del conductor es uno de los elementos que más peso asumen en el cálculo del precio del seguro. Además, hay otros aspectos del perfil del asegurado como puede ser la edad que también influye, ya que la experiencia al volante, su profesión o su estado civil pueden variar el precio del seguro.
"Según el estudio de Rastreator, un 35% de los españoles afirma haber cambiado a un seguro con menos protección para que el precio sea más bajo, pero es fundamental que el coste no sea el único factor por el que se elige uno u otro, sino que hay que asegurarse de que tenga todas las coberturas necesarias para cada caso en particular", señala el responsable de seguros de auto de Rastreador, Antonio Rubio.
