El ganador del premio Car Of The Year de Europa se conocerá el día 1 de marzo en un evento 'online' emitido en directo desde la feria de Ginebra, donde tendría que celebrarse estos días el Salón del Automóvil. Pero antes de que se haga público el veredicto de los 60 periodistas del motor, la web Coche Global ya tiene el ganador 'popular' del galardón elegido por votación entre los lectores. El vencedor del premio alternativo al Mejor Coche del Año en Europa es el Cupra Formentor. ¿Coincidirá la opinión popular con la del jurado profesional?
El acto de entrega del pemio oficial del Mejor Coche del Año en Europa se podrá seguir en directo este lunes 1 de marzo a partir de las 3 de la tarde. Será el único acto del Salón del Automóvil de Ginebra, que ha sido cancelado también en la edición de 2021 por segundo año consecutivo.
Siete finalistas
Pero antes de que se haga público el vencedor oficial, ya tenemos el ganador 'popular'. El nuevo SUV coupé Cupra Formentor ha conseguido la primera posición en el sondeo alternativo de Coche Global con un 46% de los votos. En segundo lugar ha acabado el Volkswagen ID.3, con un 20% de los votos. A continuación se han situado los modelos Skoda Octavia y el nuevo Fiat 500e con un empate.
Los siguientes clasificados en la votación 'popular' y 'online' han sido Citroën C4, Land Rover Defender y Toyota Yaris. Se han sometido a votación los mismos siete modelos que han quedado como finalistas del Car Of The Year de Europa.
Tanto en la lista de candidatos inicial como en la de los siete finalistas hay modelos que coinciden con los que entraron en el Premio Best Car Coche Global 2020. En ese caso, la primera selección de modelos se basa en las puntuaciones en las pruebas y el resultado final depende de la votación de los lectores. Finalmente, el ganador fue la gama híbrida Renault-E-Tech (Clio, Captur y Mégane), seguido de Volvo XC40, Cupra Formentor y Ford Kuga.
57 años años de historia
En los 57 años de historia del premio Best Car of the Year, han ganado coches que retratan la evolución del mercado y la industria de automoción. Del Rover 2000 que ganó en 1964 se ha llegó al Peugeot 208 de 2020.
Entre los 60 miembros del jurado europeo se encuentran seis españoles: Félix Cerezo (El Mundo), Rafael Guitart ('freelance'), Pedro Martín (Motor 16), Juan Carlos Payo (Autopista), Xavier Pérez (El Periódico) y Pere Prat (La Vanguardia).
