Cadillac Celestiq es el nombre que la marca norteamericana ha dado a su nuevo modelo eléctrico de superlujo con el que quiere mostrar de lo que es capaz. El nuevo coche eléctrico será artesanal y costará 300.000 dólares. Entre las innovaciones de esta berlina se incluyen un gran número de piezas hechas con impresoras 3D.
Cadillac ha anunciado que lanzará en 2024 el nuevo modelo Celestiq, que califica como el vehículo más avanzado tecnológicamente de la historia de la compañía del grupo General Motors. Cadillac quiere volver a ser el "paradigma del mundo" del automóvil. La marca estadounidense intenta recuperar el espíritu de los vehículos de lujo hechos a mano del pasado, como el V16 Aerodynamic Coupe 1936 y Eldorado Brougham 1957.
Dos coches por día
La marca planea producir un máximo de dos unidades por día a partir de diciembre de 2023. Cada unidad del Celestiq será construida a mano y por encargo, lo que hará cada vehículo único, con "niveles sin precedentes de personalización ajustados para reflejar los gustos del propietario".
El nuevo vehículo cuenta con 115 piezas producidas con impresoras 3D y estará equipado con una batería de 111 kWh y dos motores para ofrecer tracción a las cuatro ruedas con 600 caballos de potencia, lo que le permitirá acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,8 segundos, con una autonomía de unos de 483 kilómetros.
Celestiq incluirá suspensión neumática con control magnético o giro de hasta 3,5 grados de las ruedas traseras en la dirección opuesta al tren delantero para mejorar su capacidad de maniobra a bajas velocidades.
Preparado para la conducción autónoma
Además, el Celestiq estará equipado con Ultra Cruise, el sistema avanzado de Cadillac de ayuda a la conducción que permite cierto grado de conducción autónoma y actualizaciones del software que se realizarán sin necesidad de que el coche pase por los concesionarios de la marca.
El vicepresidente de Cadillac, Rory Harvey, ha declarado en un comunicado que "Celestiq es la expresión más pura de Cadillac" y ha añadido que es "una obra de arte automovilístico, totalmente hecha a medida, construida en torno a la tecnología más avanzada e innovadora".
El Cadillac Celestiq supone ir más allá de la propuesta del Lyriq, un coche de gama alta con el que pretende competir con Tesla. El Lyriq ofrece 300 millas (482 kilómetros) de autonomía con una sola carga de sus baterías, casi lo mismo que el Celestiq.
