La marca china BYD, que se disputa con Tesla el primer puesto mundial en la movilidad eléctrica, tiene ya a punto su desembarco en España gracias a un acuerdo con los grupos Astara, Caetano y Quadis, que se encargarán del despliegue de su red de concesionarios oficiales en España.
Astara (antigua Bergé) será la encargada de desarrollar la red de concesionarios oficiales de BYD en la Comunidad de Madrid y en las Islas Canarias. Quadis se hará cargo de la red de concesionarios de BYD en Cataluña, Comunidad Valenciana, Aragón y Baleares. Por último, Caetano Retail España, propiedad del grupo internacional Salvador Caetano, distribuirá BYD en Andalucía.
Tres modelos eléctricos
El acto de la firma del acuerdo con los grupos de concesionarios ha contado con el director general de BYD Europa, Michael Shu; el jefe de distribución en Europa de Astara, Rafael Sainz Herrera; el consejero delegado de Quadis, Lluís Soler, y el director general de Caetano Retail España, Paulo Pereira. Michael Shu ha explicado que BYD empezará a construir su red en las zonas donde sus socios son dominantes para así demostrar y exponer mejor su gama de modelos.
El desembarco de BYD se lleva a acabo con una gama inicial de tres modelos eléctricos. El BYD ATTO 3, un SUV del segmento C, tiene una batería de 60,5 kilovatios hora y hasta 565 kilómetros de autonomía. El BYD TANG, un SUV familiar del segmento E con 7 plazas, tiene una batería de 86,4 kilovatios hora y hasta 528 kilómetros de autonomía. El BYD HAN, una berlina del segmento E, dispone de una batería de 85,4 kilovatios hora que le permite recorrer hasta 662 kilómetros. La batería de estos vehículos es de fosfato de hierro y litio, con lo que prescinde del cobalto.
Ventas de BYD
En 2022, BYD ha matriculado 1,87 millones de vehículos en todo el mundo, entre eléctricos puros e híbridos enchufables. La compañía, fundada en febrero de 1995 y presente en Europa desde 1998, acumula ya más de 3,7 millones de unidades vendidas.
En este 2023, BYD lanzará sus productos en el Reino Unido, España y próximamente en otros países, que se unirán a otros mercados europeos en los que BYD ya opera, como Noruega, Dinamarca, Suecia, Alemania, Francia, Países Bajos y Bélgica.
