El volumen total de ventas del Grupo BMW, de las mercas BMW, Mini y Rolls-Royce, lo sitúan de nuevo como líder del segmento Premium en 2022. El pasado año el grupo alemán facturó 2,39 millones de vehículos en todo el mundo, lo que supuso un 4,8% menos que en 2021. El impacto como consecuencia de los problemas de suministros, la guerra de Ucrania y los pros de la actividad en China afectaron a la producción y las ventas, sobre todo en la primera mitad del año. La situación se recuperó en el segundo semestre y en el último trimestre del año se registró un crecimiento del 10,6% y 651.798 entregadas.
Pieter Nota, miembro del consejo de administración de BMW AG y responsable de clientes, marcas y ventas, expresó su optimismo de cara a este año. “Mantenemos la previsión de un crecimiento rentable en 2023 y estamos centrados en seguir impulsando la electromovilidad con el objetivo de que este año el 15% de nuestras ventas totales procedan de vehículos totalmente eléctricos. Con el lanzamiento del BMW i5 a finales de año, estamos dando otro paso importante en el camino hacia la electrificación de la gama”, destacó.
Duplicar las ventas de eléctricos
En 2022 el Grupo BMW duplicó sus ventas de vehículos BEV (100% eléctricos) respecto a 2021, un 107,7% más hasta un total de 215.755 vehículos BMW y MINI. A finales del pasado año, el Grupo BMW entregó su vehículo totalmente eléctrico número 500.000. Las ventas de vehículos electrificados (incluidos los híbridos enchufables) en 2022 aumentaron un 35,6%, alcanzando los 372.956 vehículos. “Estamos seguros de que podemos seguir aumentado el éxito en 2023, ya que seguimos viendo una buena entrada de pedidos, especialmente alta en nuestros modelos totalmente eléctricos”, explicó Nota.
La marca BMW vendió un total de 2.100.692 unidades (-5,1%) en todo el mundo el año pasado, mientras Mini alcanzó las 292.923 (-3,0%) de los que 60.839 fueron modelos eléctricos o electrificados, un 14,3% más que en 2021 hasta llegar a representar el 21% de las ventas totales de la marca. El Mini Cooper SE 100% eléctrico fue la versión más vendida de la marca el pasado año, 43.744 unidades, un 25,5% más que en 2021. En 2023 Mini celebra los 110 años de producción en su planta principal de Oxford y presentará los dos primeros modelos totalmente eléctricos de la nueva familia.
Récord de motos
BMW Motorrad, la división de dos ruedas, entregó un total de 202.895 motos y scooters, un 4,4% más que en 2021, lo que supone la cifra más alta de su historia, resultado de combinar los modelos clásicos con otros innovadores como el BMW CE 04 totalmente eléctrico.
La submarca BMW M, la más deportiva que en 2022 cumplió su 50 aniversario registró el pasado año un record histórico lo que confirma la demanda de productos más lujosos y reparados en momentos difíciles. BMW M creció un 8,4% y llegó a las 177.257 entregas. Al mismo tiempo lanzó los dos primeros modelos BMW M Performance totalmente electrificados, el i4 M50 y el iX M60; el primer electrificado de altas prestaciones, el BMW XM y el nuevo M240i Coupé.
